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Chery Tiggo 3X

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Tiggo 3X

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 3X
JaecooJ7
GeelyCoolray
Prix de départ159.000 MAD240.000 MAD235.000 MAD
Promo—240.000 MAD—
Carburant principalEssenceEssence, HybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 3X
JaecooJ7
GeelyCoolray
Puissance102ch194ch174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryTiggo 3X
JaecooJ7
GeelyCoolray
Note globale
6.0/10
5.9/10
6.0/10
Fiabilité
5.9/10
5.6/10
5.8/10
Satisfaction
6.1/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.0/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.1/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryTiggo 3X
JaecooJ7
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h13.6s8.0s7.6s
Couple maximal (Nm)140nm290nm290nm
Garantie Moteur——ans
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)102ch194ch174ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Automatique 7 DCT
Vitesse maximale170.0km/h180.0km/h210.0km/h

Dimensions

Critère
CheryTiggo 3X
JaecooJ7
GeelyCoolray
Capacité du réservoir48.0L51.0L45.0L
Empattement2555.00mm2672.00mm—
Hauteur1570mm1680mm1610mm
Largeur1760mm1830mm1810mm
Longueur4200mm4500mm4380mm
Poids à vide1215kg1599kg1370kg
Volume de coffre420L412L330L

Confort & consommation

Critère
CheryTiggo 3X
JaecooJ7
GeelyCoolray
Consommation mixte5.8L/100km7.0L/100km6.1L/100km

Technologie

Critère
CheryTiggo 3X
JaecooJ7
GeelyCoolray
Taille de l’écran9.0pouces10.3pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
CheryTiggo 3X
JaecooJ7
GeelyCoolray
Garantie batterie——ans
Garantie Maison5ans5ans1ans
Nombre de haut-parleurs486
Taille des jantes16pouces20pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Tiggo 3X

24équipements

Jaecoo J7

45équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryTiggo 3X
JaecooJ7
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
CheryTiggo 3X
JaecooJ7
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryTiggo 3X
JaecooJ7
GeelyCoolray
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothNonOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
CheryTiggo 3X
JaecooJ7
GeelyCoolray
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryTiggo 3X
JaecooJ7
GeelyCoolray
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

Chery

Tiggo 3X

Points forts

  • Coffre de 420 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 5,8 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra de recul de série.

Limites

  • Moteur de 102 ch parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc, avec 13,6 s de 0 à 100 km/h.
  • Pas d'alerte anti-collision, de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort.
  • Écran central de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Jaecoo

J7

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

  • Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
  • La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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