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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | CheryTiggo 3X | BYDSeal U PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 159.000 MAD | 359.900 MAD | 399.000 MAD |
| Promo | — | — | — |
| Carburant principal | Essence | Hybride rechargeable | Hybride |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | CheryTiggo 3X | BYDSeal U PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Puissance | 102ch | 217ch | 380ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | CheryTiggo 3X | BYDSeal U PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| Fiabilité | 5.9/10 | 6.3/10 | 6.1/10 |
| Satisfaction | 6.1/10 | 6.4/10 | 6.5/10 |
| SAV au Maroc | 5.9/10 | 5.7/10 | 6.1/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.2/10 | 6.5/10 | 6.3/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | CheryTiggo 3X | BYDSeal U PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 13.6s | — | 6.8s |
| Couple maximal (Nm) | 140nm | — | 580nm |
| Moteur Électrique | — | — | 155 |
| Moteur thermique | — | — | 137 |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | — | 11cv |
| Puissance réelle (ch) | 102ch | — | 380ch |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ) | — | 2 roues motrices ( 4x2 ) |
| Vitesse maximale | 170.0km/h | — | 185.0km/h |
Dimensions
| Critère | CheryTiggo 3X | BYDSeal U PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 48.0L | — | 60.0L |
| Empattement | 2555.00mm | — | 2848.00mm |
| Hauteur | 1570mm | — | 1685mm |
| Largeur | 1760mm | — | 1915mm |
| Longueur | 4200mm | — | 4820mm |
| Poids à vide | 1215kg | — | 2100kg |
| Volume de coffre | 420L | — | 540L |
Confort & consommation
| Critère | CheryTiggo 3X | BYDSeal U PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | — | 1000.0 |
| Autonomie Électrique | — | — | 200 |
| Consommation mixte | 5.8L/100km | — | 0.9L/100km |
Technologie
| Critère | CheryTiggo 3X | BYDSeal U PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 9.0pouces | — | 15.4pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | CheryTiggo 3X | BYDSeal U PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | — | 39.8 |
| Garantie batterie | — | — | 8 |
| Garantie Maison | 5ans | — | 5ans |
| Nombre de haut-parleurs | 4 | — | 23 |
| Taille des jantes | 16pouces | — | 21pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | — | — | 33 |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Chery Tiggo 3X
24équipements
BYD Seal U PHEV
0équipements
Lynk & Co 08
42équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | CheryTiggo 3X | BYDSeal U PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | — | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | — | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | CheryTiggo 3X | BYDSeal U PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | — | Oui |
| Sièges chauffants | Non | — | Oui |
| Sièges en tissu | Oui | — | Oui |
| Sièges massants | Non | — | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | CheryTiggo 3X | BYDSeal U PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | — | Oui |
| Apple CarPlay | Oui | — | Oui |
| Bluetooth | Non | — | Oui |
| Écran tactile | Oui | — | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Non | — | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | CheryTiggo 3X | BYDSeal U PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | Oui |
| Feux LED | Oui | — | Oui |
| Jantes en alliage | Oui | — | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | — | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | — | Oui |
| Toit panoramique | Oui | — | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | CheryTiggo 3X | BYDSeal U PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | — | Oui |
| Affichage tête haute | Oui | — | Non |
| Aide au démarrage en côte | Oui | — | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Non | — | Oui |
| Alerte de fatigue | Non | — | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | Non | — | Oui |
| Antenne requin | Non | — | Oui |
| Antibrouillards | Non | — | Non |
| Caméra de recul | Oui | — | Oui |
| Caméras 360° | Non | — | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Non | — | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Non | — | Oui |
| Cockpit digital | Oui | — | Oui |
| Commandes vocales | Non | — | Oui |
| Compteur digital | Non | — | Oui |
| Détection de piétons | Non | — | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Non | — | Oui |
| Kit de réparation crevaison | Non | — | Non |
| Limiteur de vitesse | Non | — | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Non | — | Oui |
| Ports USB / USB-C | Oui | — | Oui |
| Prise 12V / 220V | Oui | — | Oui |
| Radio DAB | Oui | — | Oui |
| Recharge sans fil | Non | — | Oui |
| Régulateur de vitesse | Oui | — | Oui |
| Roue de secours | Non | — | Non |
| Sellerie similicuir | Oui | — | Non |
| Surveillance angle mort | Non | — | Oui |
| Système audio premium | Oui | — | Oui |
| TPMS | Oui | — | Oui |
| Trousse de secours | Non | — | Non |
| Vitres surteintées | Non | — | Oui |
Points forts & limites
Chery
Tiggo 3X
Points forts
- Coffre de 420 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Consommation mixte annoncée de 5,8 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Freinage d'urgence autonome et caméra de recul de série.
Limites
- Moteur de 102 ch parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc, avec 13,6 s de 0 à 100 km/h.
- Pas d'alerte anti-collision, de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort.
- Écran central de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
BYD
Seal U PHEV
Points forts
- Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
- Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
- Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
- Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.
Limites
- Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
- Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.
Lynk & Co
08
Points forts
- Autonomie électrique de 200 km, parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
- 380 ch et 580 Nm de couple : le 0 à 100 km/h est abattu en 6,8 s.
- Coffre de 540 L et empattement de 2848 mm pour un SUV de 4820 mm de long.
- Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
- Un essai loue le confort : suspensions et sièges d'un très bon niveau, pour un roulage feutré.
Limites
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Pas de transmission intégrale : seulement deux roues motrices (4x2), malgré 380 ch et 2100 kg à vide.
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