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Chery Tiggo 4 Cross

Chery

Tiggo 4 Cross

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Geely Coolray

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 4 Cross
Avatr12
GeelyCoolray
Prix de départ209.000 MAD749.000 MAD235.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssence100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 4 Cross
Avatr12
GeelyCoolray
Puissance211ch313ch174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryTiggo 4 Cross
Avatr12
GeelyCoolray
Note globale
6.3/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.2/10
6.2/10
5.8/10
Satisfaction
6.5/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.1/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryTiggo 4 Cross
Avatr12
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h10.5s6.7s7.6s
Couple maximal (Nm)310nm996nm290nm
Garantie Moteur——ans
Moteur Électrique96kw230kw—
Moteur thermique96——
Puissance fiscale (CV)11cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)211ch313ch174ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )AWDAutomatique 7 DCT
Vitesse maximale175.0km/h200.0km/h210.0km/h

Dimensions

Critère
CheryTiggo 4 Cross
Avatr12
GeelyCoolray
Capacité du réservoir51.0L—45.0L
Empattement2610.00mm3020.00mm—
Hauteur1650mm1460mm1610mm
Largeur1830mm1999mm1810mm
Longueur4330mm5020mm4380mm
Poids à vide1494kg2310kg1370kg
Volume de coffre470L450L330L

Confort & consommation

Critère
CheryTiggo 4 Cross
Avatr12
GeelyCoolray
Autonomie Électrique—610—
Consommation extra-urbaine6.2——
Consommation mixte5.4L/100km—6.1L/100km
Consommation urbaine4.1——

Technologie

Critère
CheryTiggo 4 Cross
Avatr12
GeelyCoolray
Taille de l’écran10.3pouces15.6pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
CheryTiggo 4 Cross
Avatr12
GeelyCoolray
Capacité de la batterie1.83kWh94.53kWh—
Garantie batterie—8ans
Garantie Maison5ans5ans1ans
Nombre de haut-parleurs4256
Taille des jantes17pouces20pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide—20—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Tiggo 4 Cross

32équipements

Avatr 12

44équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryTiggo 4 Cross
Avatr12
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
CheryTiggo 4 Cross
Avatr12
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryTiggo 4 Cross
Avatr12
GeelyCoolray
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
CheryTiggo 4 Cross
Avatr12
GeelyCoolray
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryTiggo 4 Cross
Avatr12
GeelyCoolray
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

Chery

Tiggo 4 Cross

Points forts

  • Coffre de 470 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • 211 ch, parmi les plus puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Consommation mixte de 5,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et maintien dans la voie de série, avec caméra 360°.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois à essence vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Avatr

12

Points forts

  • Autonomie de 610 km, parmi les plus grandes des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Recharge rapide en 20 min, batterie de 94,5 kWh garantie 8 ans.
  • Performances vives : 313 ch et 0 à 100 km/h en 6,7 s.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Très bien équipée de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d’urgence autonome.

Limites

  • Prix d’entrée parmi les plus élevés des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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