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Chery Tiggo 4 Cross

Chery

Tiggo 4 Cross

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Denza B5

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Jetour G700 PHEV

Jetour

G700 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DenzaB5
JetourG700 PHEV
Prix de départ209.000 MAD629.900 MAD599.900 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceHybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DenzaB5
JetourG700 PHEV
Puissance211ch578ch904ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DenzaB5
JetourG700 PHEV
Note globale
6.3/10
6.3/10
6.3/10
Fiabilité
6.2/10
6.1/10
6.1/10
Satisfaction
6.5/10
6.3/10
6.7/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.3/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.5/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DenzaB5
JetourG700 PHEV
Accélération 0–100 km/h10.5s4.8s—
Couple maximal (Nm)310nm760nm—
Moteur Électrique96kw200kw—
Moteur thermique96ch197ch—
Puissance fiscale (CV)11cv12cv—
Puissance réelle (ch)211ch578ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—
Vitesse maximale175.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DenzaB5
JetourG700 PHEV
Capacité du réservoir51.0——
Empattement2610.00mm2800.00mm—
Hauteur1650mm1920mm—
Largeur1830mm1970mm—
Longueur4330mm4890mm—
Poids à vide1494kg2897kg—
Volume de coffre470L475L—

Confort & consommation

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DenzaB5
JetourG700 PHEV
Autonomie combinée—1200.0—
Autonomie Électrique—80—
Consommation extra-urbaine6.2——
Consommation mixte5.4L/100km1.8L/100km—
Consommation urbaine4.1——

Technologie

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DenzaB5
JetourG700 PHEV
Taille de l’écran10.3pouces15.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DenzaB5
JetourG700 PHEV
Capacité de la batterie1.83kWh31.8kWh—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison5ans6ans—
Nombre de haut-parleurs416—
Taille des jantes17pouces20pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Tiggo 4 Cross

32équipements

Denza B5

42équipements

Jetour G700 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DenzaB5
JetourG700 PHEV
Frein de parking électriqueOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DenzaB5
JetourG700 PHEV
Sièges avant électriquesNonOui—
Sièges chauffantsNonOui—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsNonOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DenzaB5
JetourG700 PHEV
Android AutoOuiOui—
Apple CarPlayOuiOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DenzaB5
JetourG700 PHEV
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOui—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—
Toit ouvrantNonOui—
Toit panoramiqueNonOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DenzaB5
JetourG700 PHEV
Accès mains libresOuiOui—
Affichage tête hauteNonOui—
Aide au démarrage en côteOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiOui—
Alerte de fatigueNonNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOui—
Antenne requinNonOui—
AntibrouillardsNonOui—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°OuiOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOui—
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOui—
Compteur digitalOuiOui—
Détection de piétonsOuiOui—
Éclairage d’ambianceNonOui—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseNonOui—
Maintien actif dans la voieOuiOui—
Ports USB / USB-COuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOui—
Radio DABOuiOui—
Recharge sans filOuiOui—
Régulateur de vitesseOuiOui—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirOuiOui—
Surveillance angle mortNonOui—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSOuiOui—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesNonNon—

Points forts & limites

Chery

Tiggo 4 Cross

Points forts

  • Coffre de 470 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • 211 ch, parmi les plus puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Consommation mixte de 5,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et maintien dans la voie de série, avec caméra 360°.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois à essence vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Denza

B5

Points forts

  • Jusqu'à 578 ch : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces en finition Excellence, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Sécurité bien dotée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra 360° de série.
  • Un essai décrit des sièges excellents aux deux rangs et une conduite très insonorisée.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 80 km en finition Excellence, parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, y compris sur les finitions les mieux équipées.
  • Coffre de 470 à 475 L selon la finition, jugé modeste par un essai.

Jetour

G700 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable de 904 ch, associée à une boîte automatique.
  • Un avis salue la qualité de l'intérieur : massage aux quatre places, chauffage, sonorisation et confort.
  • Un avis salue la suspension bien conçue et une maniabilité étonnante pour une voiture de cette taille.
  • Un avis cite une autonomie électrique de 100 km (cycle WLTC) et une consommation de 16,9 km/l en mode hybride.
  • Un avis juge la troisième rangée assez spacieuse compte tenu de la taille du véhicule.

Limites

—

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