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Chery Tiggo 4 Cross

Chery

Tiggo 4 Cross

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DFSK Glory 500

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
BYDSeal U
Prix de départ209.000 MAD195.000 MAD359.900 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceEssenceHybride, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
BYDSeal U
Puissance211ch117ch217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
BYDSeal U
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
6.2/10
5.9/10
6.1/10
Satisfaction
6.5/10
6.1/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.3/10
6.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
BYDSeal U
Accélération 0–100 km/h10.5——
Couple maximal (Nm)310nm148nm300nm
Moteur Électrique96——
Moteur thermique96——
Puissance fiscale (CV)11cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)211ch117ch217ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale175.0km/h180.0km/h145.0km/h

Dimensions

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
BYDSeal U
Capacité du réservoir51.0——
Empattement2610.00——
Hauteur1650——
Largeur1830——
Longueur4330——
Poids à vide1494——
Volume de coffre470L318L425L

Confort & consommation

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
BYDSeal U
Consommation extra-urbaine6.2L/100km5.0L/100km—
Consommation mixte5.4L/100km6.0L/100km0.9L/100km
Consommation urbaine4.1L/100km7.0L/100km—

Technologie

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
BYDSeal U
Taille de l’écran10.3——

Autres caractéristiques

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
BYDSeal U
Capacité de la batterie1.83——
Garantie Maison5——
Nombre de haut-parleurs4——
Taille des jantes17——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Tiggo 4 Cross

32équipements

DFSK Glory 500

5équipements

BYD Seal U

13équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
BYDSeal U
Frein de parking électriqueOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNonNon

Équipements — Confort

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
BYDSeal U
Sièges avant électriquesNonNonNon
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
BYDSeal U
Android AutoOuiNonNon
Apple CarPlayOuiNonNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
BYDSeal U
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOuiNonNon
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueNonNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
BYDSeal U
Accès mains libresOuiNonNon
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonNon
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiNonOui
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOuiNonNon
Compteur digitalOuiNonNon
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantie—NonNon
Garantie 2 ans—NonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonNon
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiNonNon
Prise 12V / 220VOuiNonNon
Radio DABOuiNonNon
Recharge sans filOuiNonNon
Régulateur de vitesseOuiNonNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortNonNonOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

Chery

Tiggo 4 Cross

Points forts

  • Coffre de 470 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • 211 ch, parmi les plus puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Consommation mixte de 5,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et maintien dans la voie de série, avec caméra 360°.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois à essence vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

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