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Chery Tiggo 4 Cross

Chery

Tiggo 4 Cross

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BYD Seal U

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Jaecoo J5

Jaecoo

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 4 Cross
BYDSeal U
JaecooJ5
Prix de départ209.000 MAD359.900 MAD359.900 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceHybride, Hybride rechargeableHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 4 Cross
BYDSeal U
JaecooJ5
Puissance211ch217ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryTiggo 4 Cross
BYDSeal U
JaecooJ5
Note globale
6.3/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.2/10
6.1/10
6.1/10
Satisfaction
6.5/10
6.4/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.7/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryTiggo 4 Cross
BYDSeal U
JaecooJ5
Accélération 0–100 km/h10.5s—7.9s
Couple maximal (Nm)310nm300nm295nm
Moteur Électrique96kw—105kw
Moteur thermique96ch—143ch
Puissance fiscale (CV)11cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)211ch217ch224ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—DHT – Dedicated Hybrid Transmission
Vitesse maximale175.0km/h145.0km/h175.0km/h

Dimensions

Critère
CheryTiggo 4 Cross
BYDSeal U
JaecooJ5
Capacité du réservoir51.0——
Empattement2610.00mm—2620.00mm
Hauteur1650mm—1650mm
Largeur1830mm—1860mm
Longueur4330mm—4380mm
Poids à vide1494kg—1710kg
Volume de coffre470L425L410L

Confort & consommation

Critère
CheryTiggo 4 Cross
BYDSeal U
JaecooJ5
Autonomie combinée——1200.0
Autonomie Électrique——90
Consommation extra-urbaine6.2——
Consommation mixte5.4L/100km0.9L/100km5.3L/100km
Consommation urbaine4.1——

Technologie

Critère
CheryTiggo 4 Cross
BYDSeal U
JaecooJ5
Taille de l’écran10.3pouces—13.2pouces

Autres caractéristiques

Critère
CheryTiggo 4 Cross
BYDSeal U
JaecooJ5
Capacité de la batterie1.83kWh—1.83kWh
Garantie batterie——8
Garantie Maison5ans—6ans
Nombre de haut-parleurs4—8
Taille des jantes17pouces—18pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Tiggo 4 Cross

32équipements

BYD Seal U

13équipements

Jaecoo J5

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryTiggo 4 Cross
BYDSeal U
JaecooJ5
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
CheryTiggo 4 Cross
BYDSeal U
JaecooJ5
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryTiggo 4 Cross
BYDSeal U
JaecooJ5
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
CheryTiggo 4 Cross
BYDSeal U
JaecooJ5
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryTiggo 4 Cross
BYDSeal U
JaecooJ5
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

Chery

Tiggo 4 Cross

Points forts

  • Coffre de 470 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • 211 ch, parmi les plus puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Consommation mixte de 5,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et maintien dans la voie de série, avec caméra 360°.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois à essence vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

Jaecoo

J5

Points forts

  • Jusqu'à 224 ch : parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc les plus puissants (moins de 4,40 m).
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 s : parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Hybride annoncé à 5,3 L/100km en mixte, avec 1200 km d'autonomie combinée.
  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans sur la batterie.
  • De série : freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.

Limites

  • Un essai juge l'écran tactile, qui commande presque tout, lent à répondre.

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