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Chery Tiggo 4 Cross

Chery

Tiggo 4 Cross

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XPeng G9

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 4 Cross
GWMTank 500
XPengG9
Prix de départ209.000 MAD679.900 MAD662.000 MAD
Promo—679.900 MAD—
Carburant principalEssenceEssence, Hybridation légère, Hybride100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 4 Cross
GWMTank 500
XPengG9
Puissance211ch355ch350ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryTiggo 4 Cross
GWMTank 500
XPengG9
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
6.2/10
5.9/10
6.3/10
Satisfaction
6.5/10
5.9/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.3/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.2/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryTiggo 4 Cross
GWMTank 500
XPengG9
Accélération 0–100 km/h10.5s7.3s6.4s
Couple maximal (Nm)310nm4500nm465nm
Garantie Moteur—ans—
Moteur Électrique96kw—258kw
Moteur thermique96——
Puissance fiscale (CV)11cv—16cv
Puissance réelle (ch)211ch355ch350ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale175.0km/h—200.0km/h

Dimensions

Critère
CheryTiggo 4 Cross
GWMTank 500
XPengG9
Capacité du réservoir51.0L80.0L—
Empattement2610.00mm2850.00mm2998.00mm
Hauteur1650mm1905mm1680mm
Largeur1830mm1934mm1937mm
Longueur4330mm4878mm4891mm
Poids à vide1494kg2455kg2235kg
Volume de coffre470L—660L

Confort & consommation

Critère
CheryTiggo 4 Cross
GWMTank 500
XPengG9
Autonomie Électrique——502
Consommation extra-urbaine6.2——
Consommation mixte5.4L/100km—18.4L/100km
Consommation urbaine4.1——

Technologie

Critère
CheryTiggo 4 Cross
GWMTank 500
XPengG9
Taille de l’écran10.3pouces14.6pouces15.0pouces

Autres caractéristiques

Critère
CheryTiggo 4 Cross
GWMTank 500
XPengG9
Capacité de la batterie1.83kWh—79kWh
Garantie batterie—ans8
Garantie Maison5ans—7ans
Nombre de haut-parleurs41222
Taille des jantes17pouces19pouces21pouces
Temps de recharge / borne rapide——12

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Tiggo 4 Cross

32équipements

GWM Tank 500

10équipements

XPeng G9

41équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryTiggo 4 Cross
GWMTank 500
XPengG9
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
CheryTiggo 4 Cross
GWMTank 500
XPengG9
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryTiggo 4 Cross
GWMTank 500
XPengG9
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiNonOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
CheryTiggo 4 Cross
GWMTank 500
XPengG9
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueNonNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryTiggo 4 Cross
GWMTank 500
XPengG9
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

Chery

Tiggo 4 Cross

Points forts

  • Coffre de 470 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • 211 ch, parmi les plus puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Consommation mixte de 5,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et maintien dans la voie de série, avec caméra 360°.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois à essence vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

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