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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | CheryTiggo 4 Cross | MGZS EV | XPengP7+ | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 209.000 MAD | 231.750 MAD | 540.000 MAD | 209.000 MAD |
| Promo | — | — | — | 209.000 MAD |
| Carburant principal | Essence | 100 % électrique | 100 % électrique | Hybride |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | CheryTiggo 4 Cross | MGZS EV | XPengP7+ | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 211ch | 177ch | 313ch | 211ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | CheryTiggo 4 Cross | MGZS EV | XPengP7+ | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.3/10 | 5.8/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| Fiabilité | 6.2/10 | 5.8/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| Satisfaction | 6.5/10 | 5.9/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 5.5/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.4/10 | 6.1/10 | 6.5/10 | 6.4/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | CheryTiggo 4 Cross | MGZS EV | XPengP7+ | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 10.5s | — | 6.2s | — |
| Couple maximal (Nm) | 310nm | — | 450nm | — |
| Garantie Moteur | — | — | 8 | — |
| Moteur Électrique | 96kw | — | 230kw | — |
| Moteur thermique | 96 | — | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 11cv | — | 17cv | — |
| Puissance réelle (ch) | 211ch | — | 313ch | — |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| Vitesse maximale | 175.0km/h | — | 200.0km/h | — |
Dimensions
| Critère | CheryTiggo 4 Cross | MGZS EV | XPengP7+ | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 51.0 | — | — | — |
| Empattement | 2610.00mm | — | 3000.00mm | — |
| Hauteur | 1650mm | — | 1512mm | — |
| Largeur | 1830mm | — | 1937mm | — |
| Longueur | 4330mm | — | 5071mm | — |
| Poids à vide | 1494kg | — | 2100kg | — |
| Volume de coffre | 470L | — | 573L | — |
Confort & consommation
| Critère | CheryTiggo 4 Cross | MGZS EV | XPengP7+ | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie Électrique | — | — | 530 | — |
| Consommation extra-urbaine | 6.2 | — | — | — |
| Consommation mixte | 5.4L/100km | — | 16.4L/100km | — |
| Consommation urbaine | 4.1 | — | — | — |
Technologie
| Critère | CheryTiggo 4 Cross | MGZS EV | XPengP7+ | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 10.3pouces | — | 15.6pouces | — |
Autres caractéristiques
| Critère | CheryTiggo 4 Cross | MGZS EV | XPengP7+ | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 1.83kWh | — | 74.9kWh | — |
| Garantie batterie | — | — | 8 | — |
| Garantie Maison | 5ans | — | 7ans | — |
| Nombre de haut-parleurs | 4 | — | 20 | — |
| Taille des jantes | 17pouces | — | 20pouces | — |
| Temps de recharge / borne rapide | — | — | 12 | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Chery Tiggo 4 Cross
32équipements
MG ZS EV
0équipements
XPeng P7+
44équipements
Chery Tiggo 4 Cross HEV
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | CheryTiggo 4 Cross | MGZS EV | XPengP7+ | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | — | Oui | — |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | — | Oui | — |
Équipements — Confort
| Critère | CheryTiggo 4 Cross | MGZS EV | XPengP7+ | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | — | Oui | — |
| Sièges chauffants | Non | — | Oui | — |
| Sièges en tissu | Non | — | Non | — |
| Sièges massants | Non | — | Oui | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | CheryTiggo 4 Cross | MGZS EV | XPengP7+ | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | — | Oui | — |
| Apple CarPlay | Oui | — | Oui | — |
| Bluetooth | Oui | — | Oui | — |
| Écran tactile | Oui | — | Oui | — |
| Navigation GPS intégrée | Oui | — | Oui | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | CheryTiggo 4 Cross | MGZS EV | XPengP7+ | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | Oui | — |
| Feux LED | Oui | — | Oui | — |
| Jantes en alliage | Oui | — | Oui | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | — | Oui | — |
| Toit ouvrant | Non | — | Oui | — |
| Toit panoramique | Non | — | Oui | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | CheryTiggo 4 Cross | MGZS EV | XPengP7+ | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | — | Oui | — |
| Affichage tête haute | Non | — | Oui | — |
| Aide au démarrage en côte | Oui | — | Oui | — |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | — | Oui | — |
| Alerte de fatigue | Non | — | Oui | — |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | — | Oui | — |
| Antenne requin | Non | — | Non | — |
| Antibrouillards | Non | — | Oui | — |
| Caméra de recul | Oui | — | Oui | — |
| Caméras 360° | Oui | — | Oui | — |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | — | Oui | — |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | — | Oui | — |
| Cockpit digital | Oui | — | Oui | — |
| Commandes vocales | Oui | — | Oui | — |
| Compteur digital | Oui | — | Oui | — |
| Détection de piétons | Oui | — | Oui | — |
| Éclairage d’ambiance | Non | — | Oui | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | — | Non | — |
| Limiteur de vitesse | Non | — | Oui | — |
| Maintien actif dans la voie | Oui | — | Oui | — |
| Ports USB / USB-C | Oui | — | Oui | — |
| Prise 12V / 220V | Oui | — | Oui | — |
| Radio DAB | Oui | — | Oui | — |
| Recharge sans fil | Oui | — | Oui | — |
| Régulateur de vitesse | Oui | — | Oui | — |
| Roue de secours | Non | — | Non | — |
| Sellerie similicuir | Oui | — | Oui | — |
| Surveillance angle mort | Non | — | Oui | — |
| Système audio premium | Oui | — | Oui | — |
| TPMS | Oui | — | Oui | — |
| Trousse de secours | Non | — | Non | — |
| Vitres surteintées | Non | — | Oui | — |
Points forts & limites
Chery
Tiggo 4 Cross
Points forts
- Coffre de 470 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
- 211 ch, parmi les plus puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
- Consommation mixte de 5,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et maintien dans la voie de série, avec caméra 360°.
Limites
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois à essence vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
MG
ZS EV
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
- Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
- Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.
XPeng
P7+
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
- Coffre de 573 L, parmi les plus grands des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
- Autonomie de 530 km et recharge rapide en 12 min, avec 313 ch et 0 à 100 km/h en 6,2 s.
- Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
- Très bien dotée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
Limites
- Un essai pointe des aides à la conduite pénibles : nombreux bips, direction à points durs et coups de volant dangereux.
Chery
Tiggo 4 Cross HEV
Points forts
- Puissance de 211 ch sur les deux finitions, Confort et Premium, avec une boîte automatique et une motorisation hybride.
- Un essai relève une consommation moyenne de 5,1 L/100 km, sous les 5,4 annoncés.
- D'après un avis publié, double écran numérique de 10,25 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay, avec une sono Sony.
Limites
- Recul encore insuffisant sur la fiabilité du moteur, de la boîte et de la batterie.
- Un essai note une isolation médiocre contre le bruit et les vibrations en conduite appuyée.
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