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Chery Tiggo 4 Cross HEV

Chery

Tiggo 4 Cross HEV

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Geely Coolray

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Exeed ET

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 4 Cross HEV
GeelyCoolray
ExeedET
Prix de départ209.000 MAD235.000 MAD529.900 MAD
Promo209.000 MAD——
Carburant principalHybrideEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 4 Cross HEV
GeelyCoolray
ExeedET
Puissance211ch174ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryTiggo 4 Cross HEV
GeelyCoolray
ExeedET
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
5.8/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.8/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.1/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryTiggo 4 Cross HEV
GeelyCoolray
ExeedET
Accélération 0–100 km/h—7.6s4.9s
Couple maximal (Nm)—290nm634nm
Garantie Moteur—ans—
Puissance fiscale (CV)—9cv11cv
Puissance réelle (ch)—174ch470ch
Transmission—Automatique 7 DCT4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale—210.0km/h195.0km/h

Dimensions

Critère
CheryTiggo 4 Cross HEV
GeelyCoolray
ExeedET
Capacité du réservoir—45.0L70.0L
Empattement——3000.00
Hauteur—1610mm1698mm
Largeur—1810mm1975mm
Longueur—4380mm4980mm
Poids à vide—1370kg2467kg
Volume de coffre—330L546L

Confort & consommation

Critère
CheryTiggo 4 Cross HEV
GeelyCoolray
ExeedET
Autonomie combinée——1190.0
Autonomie Électrique——180
Consommation mixte—6.1L/100km6.4L/100km

Technologie

Critère
CheryTiggo 4 Cross HEV
GeelyCoolray
ExeedET
Taille de l’écran—14.6pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
CheryTiggo 4 Cross HEV
GeelyCoolray
ExeedET
Capacité de la batterie——40
Garantie batterie—ans7
Garantie Maison—1ans7ans
Nombre de haut-parleurs—623
Taille des jantes—18pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide——18

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Tiggo 4 Cross HEV

0équipements

Geely Coolray

43équipements

Exeed ET

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryTiggo 4 Cross HEV
GeelyCoolray
ExeedET
Frein de parking électrique—OuiOui
Freinage d’urgence autonome—OuiOui

Équipements — Confort

Critère
CheryTiggo 4 Cross HEV
GeelyCoolray
ExeedET
Sièges avant électriques—OuiOui
Sièges chauffants—OuiOui
Sièges en tissu—NonOui
Sièges massants—OuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryTiggo 4 Cross HEV
GeelyCoolray
ExeedET
Android Auto—OuiOui
Apple CarPlay—OuiOui
Bluetooth—OuiOui
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—NonOui

Équipements — Extérieur

Critère
CheryTiggo 4 Cross HEV
GeelyCoolray
ExeedET
Allumage auto des feux——Oui
Feux LED—OuiOui
Jantes en alliage—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOui
Toit ouvrant—OuiOui
Toit panoramique—OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryTiggo 4 Cross HEV
GeelyCoolray
ExeedET
Accès mains libres—OuiOui
Affichage tête haute—NonOui
Aide au démarrage en côte—OuiOui
Alerte anti-collision frontale—OuiOui
Alerte de fatigue—OuiOui
Alerte franchissement de ligne—OuiOui
Antenne requin—OuiOui
Antibrouillards—NonNon
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—OuiOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocales—OuiOui
Compteur digital—OuiOui
Détection de piétons—OuiOui
Éclairage d’ambiance—OuiOui
Kit de réparation crevaison—OuiNon
Limiteur de vitesse—OuiOui
Maintien actif dans la voie—OuiOui
Ports USB / USB-C—OuiOui
Prise 12V / 220V—OuiOui
Radio DAB—OuiOui
Recharge sans fil—OuiOui
Régulateur de vitesse—OuiOui
Roue de secours—OuiNon
Sellerie similicuir—OuiOui
Surveillance angle mort—OuiOui
Système audio premium—OuiOui
TPMS—OuiOui
Trousse de secours—OuiNon
Vitres surteintées—OuiOui

Points forts & limites

Chery

Tiggo 4 Cross HEV

Points forts

  • Puissance de 211 ch sur les deux finitions, Confort et Premium, avec une boîte automatique et une motorisation hybride.
  • Un essai relève une consommation moyenne de 5,1 L/100 km, sous les 5,4 annoncés.
  • D'après un avis publié, double écran numérique de 10,25 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay, avec une sono Sony.

Limites

  • Recul encore insuffisant sur la fiabilité du moteur, de la boîte et de la batterie.
  • Un essai note une isolation médiocre contre le bruit et les vibrations en conduite appuyée.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

Exeed

ET

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 470 ch, 634 Nm et un 0 à 100 km/h en 4,9 s : des performances de sportive pour un SUV à prolongateur d'autonomie.
  • Autonomie combinée annoncée de 1190 km, dont 180 km en mode électrique, et recharge rapide en 18 min.
  • Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Équipement de haut niveau de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique et écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Un essai pointe un moteur thermique audible qui monte dans les tours, et une suspension pneumatique qui pénalise le confort.
  • Un essai relève des défauts de finition, des dysfonctionnements de la suspension pneumatique et un grincement de plastique non corrigé.

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