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3 modèles comparés

Chery Tiggo 4 Cross HEV

Chery

Tiggo 4 Cross HEV

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Soueast S06 ICE

Soueast

S06 ICE

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Chery Tiggo 7 Pro PHEV

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 4 Cross HEV
SoueastS06 ICE
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Prix de départ209.000 MAD219.900 MAD269.000 MAD
Promo209.000 MAD219.900 MAD269.000 MAD
Carburant principalHybrideEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 4 Cross HEV
SoueastS06 ICE
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Puissance211ch156ch346ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryTiggo 4 Cross HEV
SoueastS06 ICE
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.0/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.1/10
6.3/10

Équipements

Données NLP en cours de collecte.

Points forts & limites

Chery

Tiggo 4 Cross HEV

Points forts

  • Puissance de 211 ch sur les deux finitions, Confort et Premium, avec une boîte automatique et une motorisation hybride.
  • Un essai relève une consommation moyenne de 5,1 L/100 km, sous les 5,4 annoncés.
  • D'après un avis publié, double écran numérique de 10,25 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay, avec une sono Sony.

Limites

  • Recul encore insuffisant sur la fiabilité du moteur, de la boîte et de la batterie.
  • Un essai note une isolation médiocre contre le bruit et les vibrations en conduite appuyée.

Soueast

S06 ICE

Points forts

  • Un essai souligne une suspension qui absorbe bien la plupart des nids-de-poule, avec moins de roulis que prévu.
  • Un essai relève un bruit de vent étonnamment faible, un atout de confort au quotidien.
  • Deux motorisations essence avec boîte automatique : 156 ch en finition Rise, 197 ch en finition Summit.

Limites

  • Un essai juge la finition intérieure à améliorer.

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, dans les finitions Luxury et Premium
  • Un avis relève plus de 100 km d'autonomie électrique réelle et environ 5 l/100 km de consommation
  • Moteur.ma parle d'un excellent rapport qualité-prix
  • Un avis juge la qualité de fabrication de l'habitacle d'un très bon niveau

Limites

  • Un avis cite le multimédia comme point faible : écran peu réactif et ergonomie perfectible
  • Un avis relève une direction artificielle, des mouvements de caisse prononcés et une assise arrière un peu courte

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