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Chery Tiggo 4 Pro

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Tiggo 4 Pro

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 4 Pro
BYDTi7
CheryTiggo 2 Pro
Prix de départ155.000 MAD461.500 MAD129.000 MAD
Promo155.000 MAD—129.000 MAD
Carburant principalEssenceHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 4 Pro
BYDTi7
CheryTiggo 2 Pro
Puissance147ch—147ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryTiggo 4 Pro
BYDTi7
CheryTiggo 2 Pro
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.4/10
Fiabilité
5.9/10
6.4/10
6.4/10
Satisfaction
6.0/10
6.1/10
6.4/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.1/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.4/10
6.6/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryTiggo 4 Pro
BYDTi7
CheryTiggo 2 Pro
Accélération 0–100 km/h10.2s4.8s13.2s
Couple maximal (Nm)230nm220nm140nm
Moteur Électrique—360—
Moteur thermique—150—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)147ch483ch107ch
Transmission—Intégrale AWD2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—190.0—

Dimensions

Critère
CheryTiggo 4 Pro
BYDTi7
CheryTiggo 2 Pro
Capacité du réservoir51.0L60.0L—
Empattement2630.00mm2920.00mm2550.00mm
Hauteur1670mm1865mm1570mm
Largeur1830mm1995mm1760mm
Longueur4350mm5016mm4200mm
Poids à vide1346kg2045kg1229kg
Volume de coffre340L485L420L

Confort & consommation

Critère
CheryTiggo 4 Pro
BYDTi7
CheryTiggo 2 Pro
Autonomie combinée—870.0—
Autonomie Électrique—130—
Consommation mixte7.1L/100km7.6L/100km5.9L/100km

Technologie

Critère
CheryTiggo 4 Pro
BYDTi7
CheryTiggo 2 Pro
Taille de l’écran9.0pouces15.6pouces3.5pouces

Autres caractéristiques

Critère
CheryTiggo 4 Pro
BYDTi7
CheryTiggo 2 Pro
Capacité de la batterie—35.6—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison5ans6ans5ans
Nombre de haut-parleurs4142
Taille des jantes16pouces19pouces15pouces
Temps de recharge / borne rapide—20—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Tiggo 4 Pro

31équipements

BYD Ti7

45équipements

Chery Tiggo 2 Pro

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryTiggo 4 Pro
BYDTi7
CheryTiggo 2 Pro
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
CheryTiggo 4 Pro
BYDTi7
CheryTiggo 2 Pro
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuOuiNonOui
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryTiggo 4 Pro
BYDTi7
CheryTiggo 2 Pro
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiNon
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
CheryTiggo 4 Pro
BYDTi7
CheryTiggo 2 Pro
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryTiggo 4 Pro
BYDTi7
CheryTiggo 2 Pro
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiNon
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesNonOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiNon
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

Chery

Tiggo 4 Pro

Points forts

  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et alerte de franchissement de ligne de série sur toute la gamme.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série, pratiques pour la ville.
  • Caméra 360° et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition, toutes deux réunies sur la Premium.
  • Jusqu'à 147 ch et 230 Nm pour un 0 à 100 km/h en 9,7 s en finition Premium.
  • Selon un essai, quatre adultes y voyagent confortablement et le design est réussi.

Limites

  • Un propriétaire rapporte une consommation de 10,8 à 11,2 L/100 km, loin des 7,1 annoncés.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces au mieux, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

Chery

Tiggo 2 Pro

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 420 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 5,9 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et alerte de franchissement de ligne de série.

Limites

  • Accélération laborieuse : 13,2 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lentes des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni de navigation intégrée annoncées.

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