Comparateur

Chery

Tiggo 4 Pro

Points forts

• Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et alerte de franchissement de ligne de série sur toute la gamme.
• Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série, pratiques pour la ville.
• Caméra 360° et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition, toutes deux réunies sur la Premium.
• Jusqu'à 147 ch et 230 Nm pour un 0 à 100 km/h en 9,7 s en finition Premium.
• Selon un essai, quatre adultes y voyagent confortablement et le design est réussi.

Limites

• Un propriétaire rapporte une consommation de 10,8 à 11,2 L/100 km, loin des 7,1 annoncés.
• Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
• Écran central de 10,3 pouces au mieux, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

BAIC

X35

Points forts

• Garantie de 6 ans sur les finitions Fashion et Fashion+, un vrai gage de tranquillité.
• Toit panoramique et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
• Un essai juge l'espace exceptionnel pour un SUV compact, avec un coffre de 390 L et une bonne tenue de route.

Limites

• Aucune alerte anti-collision frontale ni maintien dans la voie, et freinage d'urgence absent en finition Luxury.
• Ni caméra 360° ni sièges chauffants, quelle que soit la finition.
• Une isolation phonique jugée modeste et un habitacle où les plastiques l'emportent sur les matériaux souples.

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

• Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
• Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
• Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
• Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

• Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
• Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.