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Chery Tiggo 4 Pro

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 4 Pro
MGZS HEV
GeelyCoolray
Prix de départ155.000 MAD249.000 MAD235.000 MAD
Promo155.000 MAD——
Carburant principalEssenceHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 4 Pro
MGZS HEV
GeelyCoolray
Puissance147ch197ch174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryTiggo 4 Pro
MGZS HEV
GeelyCoolray
Note globale
6.0/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
5.9/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
6.0/10
6.2/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.9/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.4/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryTiggo 4 Pro
MGZS HEV
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h10.2s8.7s7.6s
Couple maximal (Nm)230nm378nm290nm
Garantie Moteur——ans
Moteur Électrique—100—
Moteur thermique—75—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)147ch197ch174ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Automatique 7 DCT
Vitesse maximale—168.0km/h210.0km/h

Dimensions

Critère
CheryTiggo 4 Pro
MGZS HEV
GeelyCoolray
Capacité du réservoir51.0L41.0L45.0L
Empattement2630.00mm2610.00mm—
Hauteur1670mm1635mm1610mm
Largeur1830mm1818mm1810mm
Longueur4350mm4430mm4380mm
Poids à vide1346kg1410kg1370kg
Volume de coffre340L443L330L

Confort & consommation

Critère
CheryTiggo 4 Pro
MGZS HEV
GeelyCoolray
Autonomie combinée—649.0—
Autonomie Électrique—423—
Consommation mixte7.1L/100km5.1L/100km6.1L/100km

Technologie

Critère
CheryTiggo 4 Pro
MGZS HEV
GeelyCoolray
Taille de l’écran9.0pouces12.3pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
CheryTiggo 4 Pro
MGZS HEV
GeelyCoolray
Capacité de la batterie—1.83—
Garantie batterie—8ans
Garantie Maison5ans6ans1ans
Nombre de haut-parleurs466
Taille des jantes16pouces17pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Tiggo 4 Pro

31équipements

MG ZS HEV

38équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryTiggo 4 Pro
MGZS HEV
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
CheryTiggo 4 Pro
MGZS HEV
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuOuiOuiNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryTiggo 4 Pro
MGZS HEV
GeelyCoolray
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
CheryTiggo 4 Pro
MGZS HEV
GeelyCoolray
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryTiggo 4 Pro
MGZS HEV
GeelyCoolray
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiOuiOui
AntibrouillardsOuiNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

Chery

Tiggo 4 Pro

Points forts

  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et alerte de franchissement de ligne de série sur toute la gamme.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série, pratiques pour la ville.
  • Caméra 360° et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition, toutes deux réunies sur la Premium.
  • Jusqu'à 147 ch et 230 Nm pour un 0 à 100 km/h en 9,7 s en finition Premium.
  • Selon un essai, quatre adultes y voyagent confortablement et le design est réussi.

Limites

  • Un propriétaire rapporte une consommation de 10,8 à 11,2 L/100 km, loin des 7,1 annoncés.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces au mieux, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

MG

ZS HEV

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans pour la batterie.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100km, et un essai a mesuré 4,7 L/100 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants, navigation intégrée et écran de 12,3 pouces.

Limites

  • Accélérations en retrait : 0 à 100 km/h en 8,7 s, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un avis publié juge le freinage d'urgence autonome dangereux.
  • Amortissement jugé ferme avec les jantes de 18 pouces de la finition haute, et moteur bruyant quand on le sollicite fortement.
  • Pas de roue de secours, ni de kit de réparation de crevaison.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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