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Chery Tiggo 7 Pro

Chery

Tiggo 7 Pro

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Lynk & Co 02

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Leapmotor B10

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B10

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 7 Pro
Lynk & Co02
LeapmotorB10
Prix de départ269.000 MAD399.000 MAD269.000 MAD
Promo279.000 MAD——
Carburant principalHybride, Essence100 % électrique?, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 7 Pro
Lynk & Co02
LeapmotorB10
Puissance346ch272ch218ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryTiggo 7 Pro
Lynk & Co02
LeapmotorB10
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
5.9/10
6.3/10
6.0/10
Satisfaction
6.0/10
6.0/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.5/10
6.9/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryTiggo 7 Pro
Lynk & Co02
LeapmotorB10
Accélération 0–100 km/h8.5s5.5s—
Couple maximal (Nm)530nm343nm—
Moteur Électrique143kw272kw—
Moteur thermique143——
Puissance fiscale (CV)11cv11cv—
Puissance réelle (ch)346ch200ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
CheryTiggo 7 Pro
Lynk & Co02
LeapmotorB10
Capacité du réservoir60.0——
Empattement2670.00mm2755.00mm—
Hauteur1690mm1573mm—
Largeur1860mm1845mm—
Longueur4550mm4460mm—
Poids à vide1695kg1820kg—
Volume de coffre626L350L—

Confort & consommation

Critère
CheryTiggo 7 Pro
Lynk & Co02
LeapmotorB10
Autonomie combinée1200.0——
Autonomie Électrique93km445km—
Consommation mixte5.2L/100km17.6L/100km—

Technologie

Critère
CheryTiggo 7 Pro
Lynk & Co02
LeapmotorB10
Taille de l’écran12.3pouces15.4pouces—

Autres caractéristiques

Critère
CheryTiggo 7 Pro
Lynk & Co02
LeapmotorB10
Capacité de la batterie18.3kWh62kWh—
Garantie batterie8ans8ans—
Garantie Maison7ans5ans—
Nombre de haut-parleurs148—
Taille des jantes18pouces19pouces—
Temps de recharge / borne rapide19min30min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Tiggo 7 Pro

44équipements

Lynk & Co 02

14équipements

Leapmotor B10

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryTiggo 7 Pro
Lynk & Co02
LeapmotorB10
Frein de parking électriqueOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
CheryTiggo 7 Pro
Lynk & Co02
LeapmotorB10
Sièges avant électriquesOuiNon—
Sièges chauffantsOuiNon—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsOuiNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryTiggo 7 Pro
Lynk & Co02
LeapmotorB10
Android AutoOuiNon—
Apple CarPlayOuiNon—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
CheryTiggo 7 Pro
Lynk & Co02
LeapmotorB10
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiNon—
Jantes en alliageOuiNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—
Toit ouvrantOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryTiggo 7 Pro
Lynk & Co02
LeapmotorB10
Accès mains libresOuiNon—
Affichage tête hauteOuiOui—
Aide au démarrage en côteOuiNon—
Alerte anti-collision frontaleOuiNon—
Alerte de fatigueOuiNon—
Alerte franchissement de ligneOuiNon—
Antenne requinOuiNon—
AntibrouillardsNonOui—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°OuiNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOui—
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiNon—
Compteur digitalOuiNon—
Détection de piétonsOuiNon—
Éclairage d’ambianceOuiNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiNon—
Maintien actif dans la voieOuiNon—
Ports USB / USB-COuiNon—
Prise 12V / 220VOuiNon—
Radio DABOuiNon—
Recharge sans filOuiNon—
Régulateur de vitesseOuiNon—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirOuiNon—
Surveillance angle mortOuiOui—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSOuiNon—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesOuiNon—

Points forts & limites

Chery

Tiggo 7 Pro

Points forts

  • Garantie de 7 ans en version hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Coffre de 626 L en hybride rechargeable, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 93 km d'autonomie électrique, 1200 km d'autonomie combinée et recharge rapide en 19 min.
  • En hybride rechargeable : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Selon une synthèse d'avis, les aides à la conduite sont jugées trop intrusives, et l'écran peut ralentir ou perdre la connexion sans fil par forte chaleur.
  • Un avis relève une insonorisation moyenne à haute vitesse et de petits bruits parasites.
  • Accélération plutôt lente : 8,5 s de 0 à 100 km/h en hybride rechargeable, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.

Lynk & Co

02

Points forts

  • Un des 0 à 100 km/h les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 5,5 s.
  • Batterie de 62 kWh garantie 8 ans, pour une autonomie annoncée de 445 km (WLTP).
  • Recharge rapide annoncée en 30 min sur borne rapide, pour des arrêts courts sur les longs trajets.
  • Toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium de série.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, avec capteurs de stationnement avant et arrière.

Limites

  • Un des coffres les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 350 L.
  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

Leapmotor

B10

Points forts

  • Garantie de 8 ans sur la batterie et le moteur, et garantie maison de 6 ans.
  • Équipement très complet de série : toit panoramique, sièges chauffants et massants, affichage tête haute, navigation intégrée.

Limites

  • Coffre de 334 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un essai juge la puissance de charge décevante : 6,6 kW en AC et seulement 46 kW en DC.
  • Un avis publié relève une direction très légère et floue, ainsi qu'un châssis insuffisamment rigide.

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