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Chery Tiggo 7 Pro

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
ChanganAlsvin
Prix de départ269.000 MAD269.000 MAD144.900 MAD
Promo279.000 MAD—144.900 MAD
Carburant principalHybride, Essence?, Hybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
ChanganAlsvin
Puissance346ch218ch98ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
ChanganAlsvin
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
5.9/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.0/10
6.2/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.7/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.9/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
ChanganAlsvin
Accélération 0–100 km/h8.5——
Couple maximal (Nm)530nm—137nm
Moteur Électrique143——
Moteur thermique143——
Puissance fiscale (CV)11cv—8cv
Puissance réelle (ch)346ch—98ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0——

Dimensions

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
ChanganAlsvin
Capacité du réservoir60.0L—40.0L
Empattement2670.00mm—2530.00mm
Hauteur1690mm—1490mm
Largeur1860mm—1720mm
Longueur4550mm—4390mm
Poids à vide1695kg—1170kg
Volume de coffre626L—430L

Confort & consommation

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
ChanganAlsvin
Autonomie combinée1200.0——
Autonomie Électrique93——
Consommation mixte5.2L/100km—6.2L/100km

Technologie

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
ChanganAlsvin
Taille de l’écran12.3pouces—9.0pouces

Autres caractéristiques

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
ChanganAlsvin
Capacité de la batterie18.3——
Garantie batterie8——
Garantie Maison7ans—6ans
Nombre de haut-parleurs14—2
Taille des jantes18pouces—15pouces
Temps de recharge / borne rapide19——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Tiggo 7 Pro

44équipements

Leapmotor B10

0équipements

Changan Alsvin

15équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
ChanganAlsvin
Frein de parking électriqueOui—Non
Freinage d’urgence autonomeOui—Oui

Équipements — Confort

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
ChanganAlsvin
Sièges avant électriquesOui—Non
Sièges chauffantsOui—Non
Sièges en tissuNon—Oui
Sièges massantsOui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
ChanganAlsvin
Android AutoOui—Non
Apple CarPlayOui—Non
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeOui—Non

Équipements — Extérieur

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
ChanganAlsvin
Allumage auto des feuxOui—Non
Feux LEDOui—Oui
Jantes en alliageOui—Non
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui
Toit ouvrantOui—Non
Toit panoramiqueOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
ChanganAlsvin
Accès mains libresOui—Non
Affichage tête hauteOui—Non
Aide au démarrage en côteOui—Non
Alerte anti-collision frontaleOui—Non
Alerte de fatigueOui—Non
Alerte franchissement de ligneOui—Oui
Antenne requinOui—Non
AntibrouillardsNon—Oui
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Oui—Non
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Oui
Cockpit digitalOui—Non
Commandes vocalesOui—Oui
Compteur digitalOui—Oui
Détection de piétonsOui—Non
Éclairage d’ambianceOui—Non
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseOui—Non
Maintien actif dans la voieOui—Non
Ports USB / USB-COui—Oui
Prise 12V / 220VOui—Non
Radio DABOui—Non
Recharge sans filOui—Non
Régulateur de vitesseOui—Non
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirOui—Non
Surveillance angle mortOui—Non
Système audio premiumOui—Non
TPMSOui—Oui
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesOui—Non

Points forts & limites

Chery

Tiggo 7 Pro

Points forts

  • Garantie de 7 ans en version hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Coffre de 626 L en hybride rechargeable, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 93 km d'autonomie électrique, 1200 km d'autonomie combinée et recharge rapide en 19 min.
  • En hybride rechargeable : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Selon une synthèse d'avis, les aides à la conduite sont jugées trop intrusives, et l'écran peut ralentir ou perdre la connexion sans fil par forte chaleur.
  • Un avis relève une insonorisation moyenne à haute vitesse et de petits bruits parasites.
  • Accélération plutôt lente : 8,5 s de 0 à 100 km/h en hybride rechargeable, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.

Leapmotor

B10

Points forts

  • Garantie de 8 ans sur la batterie et le moteur, et garantie maison de 6 ans.
  • Équipement très complet de série : toit panoramique, sièges chauffants et massants, affichage tête haute, navigation intégrée.

Limites

  • Coffre de 334 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un essai juge la puissance de charge décevante : 6,6 kW en AC et seulement 46 kW en DC.
  • Un avis publié relève une direction très légère et floue, ainsi qu'un châssis insuffisamment rigide.

Changan

Alsvin

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Parmi les plus grands coffres des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 430 L.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Un avis publié apprécie la consommation (6,2 L/100 km en mixte) et le moteur atmosphérique simple, qui accepte l'essence 92.

Limites

  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, de caméra 360° ni de maintien actif dans la voie.
  • Un propriétaire signale des démarrages difficiles et quatre batteries en moins d'un an.
  • Un avis juge l'arrière étroit, avec les genoux contre les sièges avant.

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