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Chery Tiggo 7 Pro

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
GWMTank 500
Prix de départ269.000 MAD269.000 MAD679.900 MAD
Promo279.000 MAD—679.900 MAD
Carburant principalHybride, Essence?, Hybride rechargeableEssence, Hybridation légère, Hybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
GWMTank 500
Puissance346ch218ch355ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
GWMTank 500
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
5.9/10
6.0/10
5.9/10
Satisfaction
6.0/10
6.2/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.7/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.9/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
GWMTank 500
Accélération 0–100 km/h8.5s—7.3s
Couple maximal (Nm)530nm—4500nm
Garantie Moteur——ans
Moteur Électrique143——
Moteur thermique143——
Puissance fiscale (CV)11——
Puissance réelle (ch)346ch—355ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale180.0——

Dimensions

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
GWMTank 500
Capacité du réservoir60.0L—80.0L
Empattement2670.00mm—2850.00mm
Hauteur1690mm—1905mm
Largeur1860mm—1934mm
Longueur4550mm—4878mm
Poids à vide1695kg—2455kg
Volume de coffre626——

Confort & consommation

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
GWMTank 500
Autonomie combinée1200.0——
Autonomie Électrique93——
Consommation mixte5.2——

Technologie

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
GWMTank 500
Taille de l’écran12.3pouces—14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
GWMTank 500
Capacité de la batterie18.3——
Garantie batterie8—ans
Garantie Maison7——
Nombre de haut-parleurs14—12
Taille des jantes18pouces—19pouces
Temps de recharge / borne rapide19——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Tiggo 7 Pro

44équipements

Leapmotor B10

0équipements

GWM Tank 500

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
GWMTank 500
Frein de parking électriqueOui—Non
Freinage d’urgence autonomeOui—Non

Équipements — Confort

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
GWMTank 500
Sièges avant électriquesOui—Non
Sièges chauffantsOui—Non
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsOui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
GWMTank 500
Android AutoOui—Non
Apple CarPlayOui—Non
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Non
Navigation GPS intégréeOui—Non

Équipements — Extérieur

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
GWMTank 500
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOui—Non
Jantes en alliageOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Non
Toit ouvrantOui—Non
Toit panoramiqueOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
GWMTank 500
Accès mains libresOui—Non
Affichage tête hauteOui—Oui
Aide au démarrage en côteOui—Non
Alerte anti-collision frontaleOui—Non
Alerte de fatigueOui—Non
Alerte franchissement de ligneOui—Non
Antenne requinOui—Non
AntibrouillardsNon—Oui
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Oui—Non
Capteurs de stationnement arrièreOui—Non
Capteurs de stationnement avantOui—Oui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOui—Non
Compteur digitalOui—Non
Détection de piétonsOui—Non
Éclairage d’ambianceOui—Non
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseOui—Non
Maintien actif dans la voieOui—Non
Ports USB / USB-COui—Non
Prise 12V / 220VOui—Non
Radio DABOui—Non
Recharge sans filOui—Non
Régulateur de vitesseOui—Non
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirOui—Non
Surveillance angle mortOui—Oui
Système audio premiumOui—Oui
TPMSOui—Non
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesOui—Non

Points forts & limites

Chery

Tiggo 7 Pro

Points forts

  • Garantie de 7 ans en version hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Coffre de 626 L en hybride rechargeable, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 93 km d'autonomie électrique, 1200 km d'autonomie combinée et recharge rapide en 19 min.
  • En hybride rechargeable : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Selon une synthèse d'avis, les aides à la conduite sont jugées trop intrusives, et l'écran peut ralentir ou perdre la connexion sans fil par forte chaleur.
  • Un avis relève une insonorisation moyenne à haute vitesse et de petits bruits parasites.
  • Accélération plutôt lente : 8,5 s de 0 à 100 km/h en hybride rechargeable, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.

Leapmotor

B10

Points forts

  • Garantie de 8 ans sur la batterie et le moteur, et garantie maison de 6 ans.
  • Équipement très complet de série : toit panoramique, sièges chauffants et massants, affichage tête haute, navigation intégrée.

Limites

  • Coffre de 334 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un essai juge la puissance de charge décevante : 6,6 kW en AC et seulement 46 kW en DC.
  • Un avis publié relève une direction très légère et floue, ainsi qu'un châssis insuffisamment rigide.

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

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