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Chery Tiggo 7 Pro

Chery

Tiggo 7 Pro

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Jetour G700

Jetour

G700

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 7 Pro
JetourG700
BYDTang
Prix de départ269.000 MAD599.900 MAD699.000 MAD
Promo279.000 MAD——
Carburant principalHybride, EssenceHybride rechargeable100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 7 Pro
JetourG700
BYDTang
Puissance346ch—516ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryTiggo 7 Pro
JetourG700
BYDTang
Note globale
6.0/10
6.3/10
5.8/10
Fiabilité
5.9/10
6.1/10
5.5/10
Satisfaction
6.0/10
6.6/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.3/10
5.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryTiggo 7 Pro
JetourG700
BYDTang
Accélération 0–100 km/h8.5s4.6s—
Couple maximal (Nm)530nm1135nm—
Garantie Moteur—10—
Moteur Électrique143kw210kw—
Moteur thermique143ch211ch—
Puissance fiscale (CV)11cv11cv—
Puissance réelle (ch)346ch904ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4WD / 2-DHT—
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
CheryTiggo 7 Pro
JetourG700
BYDTang
Capacité du réservoir60.0L70.0L—
Empattement2670.00mm2870.00mm—
Hauteur1690mm1956mm—
Largeur1860mm2050mm—
Longueur4550mm5198mm—
Poids à vide1695kg1934kg—
Volume de coffre626L966L—

Confort & consommation

Critère
CheryTiggo 7 Pro
JetourG700
BYDTang
Autonomie combinée1200.0km900.0km—
Autonomie Électrique93km100km—
Consommation mixte5.2L/100km8.8L/100km—

Technologie

Critère
CheryTiggo 7 Pro
JetourG700
BYDTang
Taille de l’écran12.3pouces15.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
CheryTiggo 7 Pro
JetourG700
BYDTang
Capacité de la batterie18.3kWh34.13kWh—
Garantie batterie8ans8ans—
Garantie Maison7ans7ans—
Nombre de haut-parleurs1412—
Taille des jantes18pouces18pouces—
Temps de recharge / borne rapide19min30min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Tiggo 7 Pro

44équipements

Jetour G700

43équipements

BYD Tang

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryTiggo 7 Pro
JetourG700
BYDTang
Frein de parking électriqueOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
CheryTiggo 7 Pro
JetourG700
BYDTang
Sièges avant électriquesOuiOui—
Sièges chauffantsOuiOui—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsOuiNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryTiggo 7 Pro
JetourG700
BYDTang
Android AutoOuiOui—
Apple CarPlayOuiOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
CheryTiggo 7 Pro
JetourG700
BYDTang
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOui—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—
Toit ouvrantOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryTiggo 7 Pro
JetourG700
BYDTang
Accès mains libresOuiOui—
Affichage tête hauteOuiOui—
Aide au démarrage en côteOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiOui—
Alerte de fatigueOuiOui—
Alerte franchissement de ligneOuiOui—
Antenne requinOuiOui—
AntibrouillardsNonOui—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°OuiOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOui—
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOui—
Compteur digitalOuiOui—
Détection de piétonsOuiOui—
Éclairage d’ambianceOuiOui—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOui—
Maintien actif dans la voieOuiOui—
Ports USB / USB-COuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOui—
Radio DABOuiOui—
Recharge sans filOuiOui—
Régulateur de vitesseOuiOui—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirOuiOui—
Surveillance angle mortOuiOui—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSOuiOui—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesOuiOui—

Points forts & limites

Chery

Tiggo 7 Pro

Points forts

  • Garantie de 7 ans en version hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Coffre de 626 L en hybride rechargeable, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 93 km d'autonomie électrique, 1200 km d'autonomie combinée et recharge rapide en 19 min.
  • En hybride rechargeable : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Selon une synthèse d'avis, les aides à la conduite sont jugées trop intrusives, et l'écran peut ralentir ou perdre la connexion sans fil par forte chaleur.
  • Un avis relève une insonorisation moyenne à haute vitesse et de petits bruits parasites.
  • Accélération plutôt lente : 8,5 s de 0 à 100 km/h en hybride rechargeable, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.

Jetour

G700

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
  • Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
  • Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
  • Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.

BYD

Tang

Points forts

  • Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
  • Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
  • Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
  • Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.

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