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Chery Tiggo 7 Pro

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 7 Pro
GWMORA 03
LeapmotorB10
Prix de départ269.000 MAD319.900 MAD269.000 MAD
Promo279.000 MAD319.900 MAD—
Carburant principalHybride, Essence100 % électrique, ??, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 7 Pro
GWMORA 03
LeapmotorB10
Puissance346ch171ch218ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryTiggo 7 Pro
GWMORA 03
LeapmotorB10
Note globale
6.0/10
5.8/10
6.2/10
Fiabilité
5.9/10
5.4/10
6.0/10
Satisfaction
6.0/10
5.9/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.2/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
5.8/10
6.9/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 28 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryTiggo 7 Pro
GWMORA 03
LeapmotorB10
Accélération 0–100 km/h8.5s8.3s—
Couple maximal (Nm)530nm250nm—
Garantie Moteur—ans—
Moteur Électrique143kw143kw—
Moteur thermique143——
Puissance fiscale (CV)11——
Puissance réelle (ch)346ch171ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale180.0km/h160.0km/h—

Dimensions

Critère
CheryTiggo 7 Pro
GWMORA 03
LeapmotorB10
Capacité du réservoir60.0——
Empattement2670.00mm2650.00mm—
Hauteur1690mm1603mm—
Largeur1860mm1825mm—
Longueur4550mm4235mm—
Poids à vide1695kg1540kg—
Volume de coffre626L228L—

Confort & consommation

Critère
CheryTiggo 7 Pro
GWMORA 03
LeapmotorB10
Autonomie combinée1200.0km310.0km—
Autonomie Électrique93——
Consommation extra-urbaine—16.0—
Consommation mixte5.2L/100km16.0L/100km—
Consommation urbaine—16.0—

Technologie

Critère
CheryTiggo 7 Pro
GWMORA 03
LeapmotorB10
Taille de l’écran12.3pouces10.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
CheryTiggo 7 Pro
GWMORA 03
LeapmotorB10
Capacité de la batterie18.3kWh47.8kWh—
Garantie batterie8ans—
Garantie Maison7——
Nombre de haut-parleurs146—
Taille des jantes18pouces18pouces—
Temps de recharge / borne rapide19min45min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Tiggo 7 Pro

44équipements

GWM ORA 03

10équipements

Leapmotor B10

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryTiggo 7 Pro
GWMORA 03
LeapmotorB10
Frein de parking électriqueOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
CheryTiggo 7 Pro
GWMORA 03
LeapmotorB10
Sièges avant électriquesOuiNon—
Sièges chauffantsOuiNon—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsOuiNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryTiggo 7 Pro
GWMORA 03
LeapmotorB10
Android AutoOuiNon—
Apple CarPlayOuiNon—
BluetoothOuiNon—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
CheryTiggo 7 Pro
GWMORA 03
LeapmotorB10
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiNon—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—
Toit ouvrantOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryTiggo 7 Pro
GWMORA 03
LeapmotorB10
Accès mains libresOuiNon—
Affichage tête hauteOuiNon—
Aide au démarrage en côteOuiNon—
Alerte anti-collision frontaleOuiNon—
Alerte de fatigueOuiNon—
Alerte franchissement de ligneOuiNon—
Antenne requinOuiNon—
AntibrouillardsNonNon—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°OuiNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiNon—
Capteurs de stationnement avantOuiNon—
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiNon—
Compteur digitalOuiNon—
Détection de piétonsOuiNon—
Éclairage d’ambianceOuiNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiNon—
Maintien actif dans la voieOuiNon—
Ports USB / USB-COuiNon—
Prise 12V / 220VOuiNon—
Radio DABOuiNon—
Recharge sans filOuiNon—
Régulateur de vitesseOuiNon—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirOuiNon—
Surveillance angle mortOuiOui—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSOuiNon—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesOuiNon—

Points forts & limites

Chery

Tiggo 7 Pro

Points forts

  • Garantie de 7 ans en version hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Coffre de 626 L en hybride rechargeable, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 93 km d'autonomie électrique, 1200 km d'autonomie combinée et recharge rapide en 19 min.
  • En hybride rechargeable : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Selon une synthèse d'avis, les aides à la conduite sont jugées trop intrusives, et l'écran peut ralentir ou perdre la connexion sans fil par forte chaleur.
  • Un avis relève une insonorisation moyenne à haute vitesse et de petits bruits parasites.
  • Accélération plutôt lente : 8,5 s de 0 à 100 km/h en hybride rechargeable, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.

GWM

ORA 03

Points forts

  • Cinq étoiles aux tests Euro NCAP, un atout de sécurité pour une citadine électrique.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, un équipement de sécurité utile en ville.
  • Toit panoramique et système audio premium de série.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 8,3 s grâce à 171 ch et 250 Nm de couple, nerveux pour une citadine électrique.
  • L'intérieur fait bonne impression, avec l'allure d'un produit haut de gamme selon un avis publié.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc.
  • Coffre de 228 L, parmi les plus petits des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Aides à la conduite jugées trop promptes à réagir et longues à désactiver, selon un essai.

Leapmotor

B10

Points forts

  • Garantie de 8 ans sur la batterie et le moteur, et garantie maison de 6 ans.
  • Équipement très complet de série : toit panoramique, sièges chauffants et massants, affichage tête haute, navigation intégrée.

Limites

  • Coffre de 334 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un essai juge la puissance de charge décevante : 6,6 kW en AC et seulement 46 kW en DC.
  • Un avis publié relève une direction très légère et floue, ainsi qu'un châssis insuffisamment rigide.

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