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2 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | CheryTiggo 7 Pro | GACS7 |
|---|---|---|
| Prix de départ | 269.000 MAD | 439.900 MAD |
| Promo | 279.000 MAD | — |
| Carburant principal | Hybride, Essence | Hybride rechargeable |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | CheryTiggo 7 Pro | GACS7 |
|---|---|---|
| Puissance | 346ch | 500ch |
| Couple | — | — |
| 0-100 km/h | — | — |
| Vitesse max | — | — |
| Conso | — | — |
| Autonomie | — | — |
Notation /10
| Critère | CheryTiggo 7 Pro | GACS7 |
|---|---|---|
| Note globale | 6.0/10 | 6.1/10 |
| Fiabilité | 5.9/10 | 6.1/10 |
| Satisfaction | 6.0/10 | 6.1/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 6.0/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.3/10 | 6.4/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | CheryTiggo 7 Pro | GACS7 |
|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 8.5s | 5.8s |
| Couple maximal (Nm) | 530nm | 613nm |
| Moteur Électrique | 143kw | 160kw |
| Moteur thermique | 143ch | 160ch |
| Puissance fiscale (CV) | 11cv | 9cv |
| Puissance réelle (ch) | 346ch | 500ch |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) |
| Vitesse maximale | 180.0 | — |
Dimensions
| Critère | CheryTiggo 7 Pro | GACS7 |
|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 60.0L | 52.0L |
| Empattement | 2670.00mm | 2880.00mm |
| Hauteur | 1690mm | 1780mm |
| Largeur | 1860mm | 1950mm |
| Longueur | 4550mm | 4900mm |
| Poids à vide | 1695kg | 2235kg |
| Volume de coffre | 626L | 720L |
Confort & consommation
| Critère | CheryTiggo 7 Pro | GACS7 |
|---|---|---|
| Autonomie combinée | 1200.0km | 1020.0km |
| Autonomie Électrique | 93km | 160km |
| Consommation mixte | 5.2L/100km | 1.1L/100km |
Technologie
| Critère | CheryTiggo 7 Pro | GACS7 |
|---|---|---|
| Taille de l’écran | 12.3pouces | 15.6pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | CheryTiggo 7 Pro | GACS7 |
|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 18.3kWh | 56.5kWh |
| Garantie batterie | 8ans | 8ans |
| Garantie Maison | 7ans | 6ans |
| Nombre de haut-parleurs | 14 | 22 |
| Taille des jantes | 18pouces | 20pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | 19min | 17min |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Chery Tiggo 7 Pro
44équipements
GAC S7
45équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | CheryTiggo 7 Pro | GACS7 |
|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | CheryTiggo 7 Pro | GACS7 |
|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | Oui |
| Sièges chauffants | Oui | Oui |
| Sièges en tissu | Non | Non |
| Sièges massants | Oui | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | CheryTiggo 7 Pro | GACS7 |
|---|---|---|
| Android Auto | Oui | Oui |
| Apple CarPlay | Oui | Oui |
| Bluetooth | Oui | Oui |
| Écran tactile | Oui | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Oui | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | CheryTiggo 7 Pro | GACS7 |
|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | Oui |
| Feux LED | Oui | Oui |
| Jantes en alliage | Oui | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | Oui |
| Toit panoramique | Oui | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | CheryTiggo 7 Pro | GACS7 |
|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | Oui |
| Affichage tête haute | Oui | Oui |
| Aide au démarrage en côte | Oui | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | Oui |
| Alerte de fatigue | Oui | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | Oui |
| Antenne requin | Oui | Oui |
| Antibrouillards | Non | Oui |
| Caméra de recul | Oui | Oui |
| Caméras 360° | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Oui |
| Cockpit digital | Oui | Oui |
| Commandes vocales | Oui | Oui |
| Compteur digital | Oui | Oui |
| Détection de piétons | Oui | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Oui | Oui |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Oui | Oui |
| Ports USB / USB-C | Oui | Oui |
| Prise 12V / 220V | Oui | Oui |
| Radio DAB | Oui | Oui |
| Recharge sans fil | Oui | Oui |
| Régulateur de vitesse | Oui | Oui |
| Roue de secours | Non | Non |
| Sellerie similicuir | Oui | Oui |
| Surveillance angle mort | Oui | Oui |
| Système audio premium | Oui | Oui |
| TPMS | Oui | Oui |
| Trousse de secours | Non | Non |
| Vitres surteintées | Oui | Oui |
Points forts & limites
Chery
Tiggo 7 Pro
Points forts
- Garantie de 7 ans en version hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
- Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
- Coffre de 626 L en hybride rechargeable, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- En hybride rechargeable : 93 km d'autonomie électrique, 1200 km d'autonomie combinée et recharge rapide en 19 min.
- En hybride rechargeable : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360° de série.
Limites
- Selon une synthèse d'avis, les aides à la conduite sont jugées trop intrusives, et l'écran peut ralentir ou perdre la connexion sans fil par forte chaleur.
- Un avis relève une insonorisation moyenne à haute vitesse et de petits bruits parasites.
- Accélération plutôt lente : 8,5 s de 0 à 100 km/h en hybride rechargeable, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
GAC
S7
Points forts
- Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
- Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
- Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
- Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
- Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.
Limites
- Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
- Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.
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