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Chery Tiggo 7 Pro

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Tiggo 7 Pro

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 7 Pro
BYDTi7
BAICX7
Prix de départ269.000 MAD461.500 MAD269.000 MAD
Promo279.000 MAD——
Carburant principalHybride, EssenceHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 7 Pro
BYDTi7
BAICX7
Puissance346ch——
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryTiggo 7 Pro
BYDTi7
BAICX7
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
5.9/10
6.4/10
6.0/10
Satisfaction
6.0/10
6.1/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.4/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryTiggo 7 Pro
BYDTi7
BAICX7
Accélération 0–100 km/h8.5s4.8s8.5s
Couple maximal (Nm)530nm220nm305nm
Garantie Moteur——ans
Moteur Électrique143kw360kw—
Moteur thermique143ch150ch—
Puissance fiscale (CV)11cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)346ch483ch185ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Intégrale AWD—
Vitesse maximale180.0km/h190.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
CheryTiggo 7 Pro
BYDTi7
BAICX7
Capacité du réservoir60.0L60.0L60.0L
Empattement2670.00mm2920.00mm2800.00mm
Hauteur1690mm1865mm1715mm
Largeur1860mm1995mm1892mm
Longueur4550mm5016mm4710mm
Poids à vide1695kg2045kg1665kg
Volume de coffre626L485L450L

Confort & consommation

Critère
CheryTiggo 7 Pro
BYDTi7
BAICX7
Autonomie combinée1200.0km870.0km—
Autonomie Électrique93km130km—
Consommation mixte5.2L/100km7.6L/100km—

Technologie

Critère
CheryTiggo 7 Pro
BYDTi7
BAICX7
Taille de l’écran12.3pouces15.6pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
CheryTiggo 7 Pro
BYDTi7
BAICX7
Capacité de la batterie18.3kWh35.6kWh—
Garantie batterie8ans8ansansans
Garantie Maison7ans6ans—
Nombre de haut-parleurs14146
Taille des jantes18pouces19pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide19min20min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Tiggo 7 Pro

44équipements

BYD Ti7

45équipements

BAIC X7

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryTiggo 7 Pro
BYDTi7
BAICX7
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
CheryTiggo 7 Pro
BYDTi7
BAICX7
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryTiggo 7 Pro
BYDTi7
BAICX7
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
CheryTiggo 7 Pro
BYDTi7
BAICX7
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryTiggo 7 Pro
BYDTi7
BAICX7
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinOuiOuiNon
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

Chery

Tiggo 7 Pro

Points forts

  • Garantie de 7 ans en version hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Coffre de 626 L en hybride rechargeable, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 93 km d'autonomie électrique, 1200 km d'autonomie combinée et recharge rapide en 19 min.
  • En hybride rechargeable : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Selon une synthèse d'avis, les aides à la conduite sont jugées trop intrusives, et l'écran peut ralentir ou perdre la connexion sans fil par forte chaleur.
  • Un avis relève une insonorisation moyenne à haute vitesse et de petits bruits parasites.
  • Accélération plutôt lente : 8,5 s de 0 à 100 km/h en hybride rechargeable, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

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