Comparateur

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

Points forts

• Hybride rechargeable de 346 ch, dans les finitions Luxury et Premium
• Un avis relève plus de 100 km d'autonomie électrique réelle et environ 5 l/100 km de consommation
• Moteur.ma parle d'un excellent rapport qualité-prix
• Un avis juge la qualité de fabrication de l'habitacle d'un très bon niveau

Limites

• Un avis cite le multimédia comme point faible : écran peu réactif et ergonomie perfectible
• Un avis relève une direction artificielle, des mouvements de caisse prononcés et une assise arrière un peu courte

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

• Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
• L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
• Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
• Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

• Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
• Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

Soueast

S09

Points forts

• Garantie de 6 ans et garantie moteur de 10 ans, un argument de poids pour rassurer à l'achat.
• Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
• Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort.
• Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique de série.
• Transmission intégrale 4x4 et couple de 390 Nm.

Limites

• Parmi les plus gourmands des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 8,9 L/100 km annoncés.
• Coffre de 130 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
• Parmi les plus lents de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 8 s.