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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | CheryTiggo 7 Pro PHEV | LeapmotorB10 | DeepalS05 REEV |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 269.000 MAD | 269.000 MAD | 334.900 MAD |
| Promo | 269.000 MAD | — | 334.900 MAD |
| Carburant principal | Hybride rechargeable | ?, Hybride rechargeable | ? |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | CheryTiggo 7 Pro PHEV | LeapmotorB10 | DeepalS05 REEV |
|---|---|---|---|
| Puissance | 346ch | 218ch | 217ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | CheryTiggo 7 Pro PHEV | LeapmotorB10 | DeepalS05 REEV |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
| Satisfaction | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.5/10 |
| SAV au Maroc | 6.3/10 | 5.7/10 | 6.3/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.3/10 | 6.9/10 | 6.2/10 |
Équipements
Données NLP en cours de collecte.
Points forts & limites
Chery
Tiggo 7 Pro PHEV
Points forts
- Hybride rechargeable de 346 ch, dans les finitions Luxury et Premium
- Un avis relève plus de 100 km d'autonomie électrique réelle et environ 5 l/100 km de consommation
- Moteur.ma parle d'un excellent rapport qualité-prix
- Un avis juge la qualité de fabrication de l'habitacle d'un très bon niveau
Limites
- Un avis cite le multimédia comme point faible : écran peu réactif et ergonomie perfectible
- Un avis relève une direction artificielle, des mouvements de caisse prononcés et une assise arrière un peu courte
Leapmotor
B10
Points forts
- Garantie de 8 ans sur la batterie et le moteur, et garantie maison de 6 ans.
- Équipement très complet de série : toit panoramique, sièges chauffants et massants, affichage tête haute, navigation intégrée.
Limites
- Coffre de 334 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Un essai juge la puissance de charge décevante : 6,6 kW en AC et seulement 46 kW en DC.
- Un avis publié relève une direction très légère et floue, ainsi qu'un châssis insuffisamment rigide.
Deepal
S05 REEV
Points forts
- Consommation d'environ 11,4 kWh/100 km, jugée très économique pour la taille de la voiture selon une synthèse d'avis.
- Confort bien noté : une synthèse d'avis décrit une suspension souple et stable, et une insonorisation réussie.
Limites
- Pas de combiné d'instruments derrière le volant : une synthèse d'avis note qu'il faut s'y adapter.
- L'écran central peut gêner le passager avant, selon une synthèse d'essais et d'avis publiés.
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