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3 modèles comparés

Chery Tiggo 7 Pro PHEV

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

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Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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Leapmotor B10

Leapmotor

B10

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 7 Pro PHEV
JaecooJ7 PHEV
LeapmotorB10
Prix de départ269.000 MAD339.000 MAD269.000 MAD
Promo269.000 MAD339.000 MAD—
Carburant principalHybride rechargeableHybride rechargeable?, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 7 Pro PHEV
JaecooJ7 PHEV
LeapmotorB10
Puissance346ch346ch218ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryTiggo 7 Pro PHEV
JaecooJ7 PHEV
LeapmotorB10
Note globale
6.2/10
5.8/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
5.7/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
5.7/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.0/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.0/10
6.9/10

Équipements

Données NLP en cours de collecte.

Points forts & limites

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, dans les finitions Luxury et Premium
  • Un avis relève plus de 100 km d'autonomie électrique réelle et environ 5 l/100 km de consommation
  • Moteur.ma parle d'un excellent rapport qualité-prix
  • Un avis juge la qualité de fabrication de l'habitacle d'un très bon niveau

Limites

  • Un avis cite le multimédia comme point faible : écran peu réactif et ergonomie perfectible
  • Un avis relève une direction artificielle, des mouvements de caisse prononcés et une assise arrière un peu courte

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

Leapmotor

B10

Points forts

  • Garantie de 8 ans sur la batterie et le moteur, et garantie maison de 6 ans.
  • Équipement très complet de série : toit panoramique, sièges chauffants et massants, affichage tête haute, navigation intégrée.

Limites

  • Coffre de 334 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un essai juge la puissance de charge décevante : 6,6 kW en AC et seulement 46 kW en DC.
  • Un avis publié relève une direction très légère et floue, ainsi qu'un châssis insuffisamment rigide.

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