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Chery Tiggo 8 Pro

Chery

Tiggo 8 Pro

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 8 Pro
BYDTi7
JetourT1
Prix de départ329.000 MAD461.500 MAD337.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideHybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 8 Pro
BYDTi7
JetourT1
Puissance346ch——
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryTiggo 8 Pro
BYDTi7
JetourT1
Note globale
5.9/10
6.2/10
5.7/10
Fiabilité
5.4/10
6.4/10
5.3/10
Satisfaction
6.1/10
6.1/10
6.5/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.1/10
5.0/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.4/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryTiggo 8 Pro
BYDTi7
JetourT1
Accélération 0–100 km/h8.5s4.8s7.5s
Couple maximal (Nm)525nm220nm525nm
Garantie Moteur——10
Moteur Électrique143kw360kw150kw
Moteur thermique143ch150ch156ch
Puissance fiscale (CV)11cv9cv8cv
Puissance réelle (ch)346ch483ch342ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Intégrale AWD2 roues motrices ( 4x2 )
Vitesse maximale180.0km/h190.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
CheryTiggo 8 Pro
BYDTi7
JetourT1
Capacité du réservoir60.0L60.0L70.0L
Empattement2710.00mm2920.00mm2800.00mm
Hauteur1705mm1865mm1843mm
Largeur1860mm1995mm1967mm
Longueur4722mm5016mm4705mm
Poids à vide1780kg2045kg1934kg
Volume de coffre889L485L574L

Confort & consommation

Critère
CheryTiggo 8 Pro
BYDTi7
JetourT1
Autonomie combinée1200.0km870.0km1000.0km
Autonomie Électrique93km130km117km
Consommation mixte5.2L/100km7.6L/100km5.4L/100km

Technologie

Critère
CheryTiggo 8 Pro
BYDTi7
JetourT1
Taille de l’écran12.3pouces15.6pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
CheryTiggo 8 Pro
BYDTi7
JetourT1
Capacité de la batterie18.3kWh35.6kWh26.7kWh
Garantie batterie7ans8ans8ans
Garantie Maison5ans6ans7ans
Nombre de haut-parleurs8149
Taille des jantes19pouces19pouces19pouces
Temps de recharge / borne rapide19min20min30min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Tiggo 8 Pro

44équipements

BYD Ti7

45équipements

Jetour T1

39équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryTiggo 8 Pro
BYDTi7
JetourT1
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
CheryTiggo 8 Pro
BYDTi7
JetourT1
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryTiggo 8 Pro
BYDTi7
JetourT1
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
CheryTiggo 8 Pro
BYDTi7
JetourT1
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryTiggo 8 Pro
BYDTi7
JetourT1
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiOuiOui
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

Chery

Tiggo 8 Pro

Points forts

  • Un des plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 889 L.
  • Hybride rechargeable avec 93 km d'autonomie électrique et 1200 km d'autonomie combinée.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Sièges chauffants et massants, sièges avant électriques et toit panoramique de série.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Un retour publié signale des bugs électroniques : écran qui s'éteint en roulant et caméras défaillantes.

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

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