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4 modèles comparés

Chery Tiggo 8 Pro PHEV

Chery

Tiggo 8 Pro PHEV

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Soueast S06 DM

Soueast

S06 DM

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Deepal S05 REEV

Deepal

S05 REEV

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 8 Pro PHEV
SoueastS06 DM
DFSKGlory IX5
DeepalS05 REEV
Prix de départ329.000 MAD269.900 MAD300.000 MAD334.900 MAD
Promo329.000 MAD269.900 MAD—334.900 MAD
Carburant principalHybride rechargeableHybride rechargeableEssence?
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 8 Pro PHEV
SoueastS06 DM
DFSKGlory IX5
DeepalS05 REEV
Puissance346ch360ch180ch217ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
CheryTiggo 8 Pro PHEV
SoueastS06 DM
DFSKGlory IX5
DeepalS05 REEV
Note globale
6.2/10
6.3/10
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
6.2/10
6.1/10
6.0/10
6.3/10
Satisfaction
6.2/10
6.6/10
6.3/10
6.5/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.2/10
5.6/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.5/10
6.2/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 3 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryTiggo 8 Pro PHEV
SoueastS06 DM
DFSKGlory IX5
DeepalS05 REEV
Puissance fiscale (CV)——9—
Puissance réelle (ch)——180—
Vitesse maximale——180.0—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Tiggo 8 Pro PHEV

0équipements

Soueast S06 DM

0équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Deepal S05 REEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryTiggo 8 Pro PHEV
SoueastS06 DM
DFSKGlory IX5
DeepalS05 REEV
Frein de parking électrique——Non—
Freinage d’urgence autonome——Non—

Équipements — Confort

Critère
CheryTiggo 8 Pro PHEV
SoueastS06 DM
DFSKGlory IX5
DeepalS05 REEV
Sièges avant électriques——Non—
Sièges chauffants——Non—
Sièges en tissu——Non—
Sièges massants——Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryTiggo 8 Pro PHEV
SoueastS06 DM
DFSKGlory IX5
DeepalS05 REEV
Android Auto——Non—
Apple CarPlay——Non—
Bluetooth——Oui—
Écran tactile——Oui—
Navigation GPS intégrée——Non—

Équipements — Extérieur

Critère
CheryTiggo 8 Pro PHEV
SoueastS06 DM
DFSKGlory IX5
DeepalS05 REEV
Feux LED——Non—
Jantes en alliage——Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquement——Non—
Toit ouvrant——Non—
Toit panoramique——Non—

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryTiggo 8 Pro PHEV
SoueastS06 DM
DFSKGlory IX5
DeepalS05 REEV
Accès mains libres——Non—
Affichage tête haute——Non—
Aide au démarrage en côte——Non—
Alerte anti-collision frontale——Non—
Alerte de fatigue——Non—
Alerte franchissement de ligne——Non—
Antenne requin——Non—
Antibrouillards——Non—
Caméra de recul——Oui—
Caméras 360°——Non—
Capteurs de stationnement arrière——Oui—
Capteurs de stationnement avant——Non—
Commandes vocales——Non—
Compteur digital——Non—
Détection de piétons——Non—
Éclairage d’ambiance——Non—
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaison——Non—
Limiteur de vitesse——Non—
Maintien actif dans la voie——Non—
Ports USB / USB-C——Non—
Prise 12V / 220V——Non—
Radio DAB——Non—
Recharge sans fil——Non—
Régulateur de vitesse——Non—
Roue de secours——Non—
Sellerie similicuir——Non—
Surveillance angle mort——Non—
Système audio premium——Non—
TPMS——Non—
Trousse de secours——Non—
Vitres surteintées——Non—

Points forts & limites

Chery

Tiggo 8 Pro PHEV

Points forts

  • Un avis juge la finition de l'habitacle élevée, avec des matériaux souples et des assemblages serrés ; des commentaires de lecteurs saluent aussi le design.
  • Un essai longue durée relève une consommation de 5,4 L/100 km sur 510 km.

Limites

  • Un avis juge la boîte hybride peu raffinée, le comportement routier mou et l'ergonomie perfectible.
  • Un essai mesure en usage mixte 80 à 85 km d'autonomie en tout électrique, en deçà des plus de 90 km annoncés officiellement (cycle NEDC).

Soueast

S06 DM

Points forts

  • Écran tactile de 15,6 pouces et combiné numérique de 9,2 pouces : un habitacle technologique, selon une synthèse d'essais.
  • Motorisation hybride rechargeable de 360 ch, associée à une boîte automatique.
  • Garantie moteur annoncée par l'importateur : 10 ans ou 1 million de km.

Limites

  • Un propriétaire marocain juge que la finition intérieure doit être améliorée.
  • Aucun test longue durée ni retour documenté sur la fiabilité du moteur, de la boîte ou de la batterie.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Deepal

S05 REEV

Points forts

  • Consommation d'environ 11,4 kWh/100 km, jugée très économique pour la taille de la voiture selon une synthèse d'avis.
  • Confort bien noté : une synthèse d'avis décrit une suspension souple et stable, et une insonorisation réussie.

Limites

  • Pas de combiné d'instruments derrière le volant : une synthèse d'avis note qu'il faut s'y adapter.
  • L'écran central peut gêner le passager avant, selon une synthèse d'essais et d'avis publiés.

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