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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | CheryTiggo 8 Pro |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 329.000 MAD | 459.900 MAD | 439.900 MAD | 329.000 MAD |
| Promo | 329.000 MAD | — | — | — |
| Carburant principal | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Hybride |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | CheryTiggo 8 Pro |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 346ch | 483ch | 500ch | 346ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | CheryTiggo 8 Pro |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.1/10 | 5.9/10 |
| Fiabilité | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.4/10 |
| Satisfaction | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.4/10 | 6.2/10 | 6.4/10 | 6.1/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | CheryTiggo 8 Pro |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | — | 5.8s | 8.5s |
| Couple maximal (Nm) | — | — | 613nm | 525nm |
| Moteur Électrique | — | — | 160kw | 143kw |
| Moteur thermique | — | — | 160ch | 143ch |
| Puissance fiscale (CV) | — | — | 9cv | 11cv |
| Puissance réelle (ch) | — | — | 500ch | 346ch |
| Transmission | — | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| Vitesse maximale | — | — | — | 180.0 |
Dimensions
| Critère | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | CheryTiggo 8 Pro |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | — | 52.0L | 60.0L |
| Empattement | — | — | 2880.00mm | 2710.00mm |
| Hauteur | — | — | 1780mm | 1705mm |
| Largeur | — | — | 1950mm | 1860mm |
| Longueur | — | — | 4900mm | 4722mm |
| Poids à vide | — | — | 2235kg | 1780kg |
| Volume de coffre | — | — | 720L | 889L |
Confort & consommation
| Critère | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | CheryTiggo 8 Pro |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | — | 1020.0km | 1200.0km |
| Autonomie Électrique | — | — | 160km | 93km |
| Consommation mixte | — | — | 1.1L/100km | 5.2L/100km |
Technologie
| Critère | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | CheryTiggo 8 Pro |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | — | 15.6pouces | 12.3pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | CheryTiggo 8 Pro |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | — | 56.5kWh | 18.3kWh |
| Garantie batterie | — | — | 8ans | 7ans |
| Garantie Maison | — | — | 6ans | 5ans |
| Nombre de haut-parleurs | — | — | 22 | 8 |
| Taille des jantes | — | — | 20pouces | 19pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | — | — | 17min | 19min |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Chery Tiggo 8 Pro PHEV
0équipements
BYD Ti 7 PHEV
0équipements
GAC S7
45équipements
Chery Tiggo 8 Pro
44équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | CheryTiggo 8 Pro |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | — | Oui | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | — | — | Oui | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | CheryTiggo 8 Pro |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | — | Oui | Oui |
| Sièges chauffants | — | — | Oui | Oui |
| Sièges en tissu | — | — | Non | Non |
| Sièges massants | — | — | Oui | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | CheryTiggo 8 Pro |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | — | Oui | Oui |
| Apple CarPlay | — | — | Oui | Oui |
| Bluetooth | — | — | Oui | Oui |
| Écran tactile | — | — | Oui | Oui |
| Navigation GPS intégrée | — | — | Oui | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | CheryTiggo 8 Pro |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | — | Oui | Oui |
| Feux LED | — | — | Oui | Oui |
| Jantes en alliage | — | — | Oui | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | — | Oui | Oui |
| Toit ouvrant | — | — | Oui | Oui |
| Toit panoramique | — | — | Oui | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | CheryTiggo 8 Pro |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | — | Oui | Oui |
| Affichage tête haute | — | — | Oui | Oui |
| Aide au démarrage en côte | — | — | Oui | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | — | — | Oui | Oui |
| Alerte de fatigue | — | — | Oui | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | — | — | Oui | Oui |
| Antenne requin | — | — | Oui | Oui |
| Antibrouillards | — | — | Oui | Non |
| Caméra de recul | — | — | Oui | Oui |
| Caméras 360° | — | — | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | — | — | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | — | — | Oui | Oui |
| Cockpit digital | — | — | Oui | Oui |
| Commandes vocales | — | — | Oui | Oui |
| Compteur digital | — | — | Oui | Oui |
| Détection de piétons | — | — | Oui | Oui |
| Éclairage d’ambiance | — | — | Oui | Oui |
| Kit de réparation crevaison | — | — | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | — | — | Oui | Oui |
| Maintien actif dans la voie | — | — | Oui | Oui |
| Ports USB / USB-C | — | — | Oui | Oui |
| Prise 12V / 220V | — | — | Oui | Oui |
| Radio DAB | — | — | Oui | Oui |
| Recharge sans fil | — | — | Oui | Oui |
| Régulateur de vitesse | — | — | Oui | Oui |
| Roue de secours | — | — | Non | Non |
| Sellerie similicuir | — | — | Oui | Oui |
| Surveillance angle mort | — | — | Oui | Oui |
| Système audio premium | — | — | Oui | Oui |
| TPMS | — | — | Oui | Oui |
| Trousse de secours | — | — | Non | Non |
| Vitres surteintées | — | — | Oui | Oui |
Points forts & limites
Chery
Tiggo 8 Pro PHEV
Points forts
- Un avis juge la finition de l'habitacle élevée, avec des matériaux souples et des assemblages serrés ; des commentaires de lecteurs saluent aussi le design.
- Un essai longue durée relève une consommation de 5,4 L/100 km sur 510 km.
Limites
- Un avis juge la boîte hybride peu raffinée, le comportement routier mou et l'ergonomie perfectible.
- Un essai mesure en usage mixte 80 à 85 km d'autonomie en tout électrique, en deçà des plus de 90 km annoncés officiellement (cycle NEDC).
BYD
Ti 7 PHEV
Points forts
- 483 ch en hybride rechargeable, avec boîte automatique, sur toutes les finitions.
- Un essai juge les sièges excellents et bien rembourrés ; la suspension absorbe bien les bosses.
- La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces et un réfrigérateur embarqué.
Limites
- Un essai relève une consommation moyenne de 7,6 litres, jugée élevée pour un hybride rechargeable.
GAC
S7
Points forts
- Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
- Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
- Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
- Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
- Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.
Limites
- Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
- Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.
Chery
Tiggo 8 Pro
Points forts
- Un des plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 889 L.
- Hybride rechargeable avec 93 km d'autonomie électrique et 1200 km d'autonomie combinée.
- Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
- Sièges chauffants et massants, sièges avant électriques et toit panoramique de série.
Limites
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Un retour publié signale des bugs électroniques : écran qui s'éteint en roulant et caméras défaillantes.
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