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Chery Tiggo 9

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Changan CS15

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Deepal G318

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 9
ChanganCS15
DeepalG318
Prix de départ419.000 MAD154.900 MAD424.900 MAD
Promo—154.900 MAD424.900 MAD
Carburant principalHybride rechargeableEssence?, Hybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 9
ChanganCS15
DeepalG318
Puissance—100ch430ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryTiggo 9
ChanganCS15
DeepalG318
Note globale
6.2/10
5.9/10
6.3/10
Fiabilité
6.1/10
5.8/10
6.0/10
Satisfaction
6.4/10
6.0/10
6.6/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.5/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryTiggo 9
ChanganCS15
DeepalG318
Accélération 0–100 km/h5.4——
Couple maximal (Nm)920nm145nm—
Moteur Électrique280——
Moteur thermique143——
Puissance fiscale (CV)11cv7cv—
Puissance réelle (ch)610ch101ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale180.0km/h160.0km/h—

Dimensions

Critère
CheryTiggo 9
ChanganCS15
DeepalG318
Capacité du réservoir70.0L44.0L—
Empattement2800.00mm2520.00mm—
Hauteur1741mm1630mm—
Largeur1925mm1740mm—
Longueur4810mm4135mm—
Poids à vide1780kg1210kg—
Volume de coffre889L284L—

Confort & consommation

Critère
CheryTiggo 9
ChanganCS15
DeepalG318
Autonomie combinée1400.0——
Autonomie Électrique160——
Consommation mixte1.5L/100km7.1L/100km—

Technologie

Critère
CheryTiggo 9
ChanganCS15
DeepalG318
Taille de l’écran15.6pouces7.0pouces—

Autres caractéristiques

Critère
CheryTiggo 9
ChanganCS15
DeepalG318
Capacité de la batterie34.46——
Garantie batterie7——
Garantie Maison5ans6ans—
Nombre de haut-parleurs144—
Taille des jantes20pouces16pouces—
Temps de recharge / borne rapide19——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Tiggo 9

44équipements

Changan CS15

27équipements

Deepal G318

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryTiggo 9
ChanganCS15
DeepalG318
Frein de parking électriqueOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
CheryTiggo 9
ChanganCS15
DeepalG318
Sièges avant électriquesOuiOui—
Sièges chauffantsOuiNon—
Sièges en tissuNonOui—
Sièges massantsOuiNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryTiggo 9
ChanganCS15
DeepalG318
Android AutoOuiOui—
Apple CarPlayOuiOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
CheryTiggo 9
ChanganCS15
DeepalG318
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOuiOui—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—
Toit ouvrantOuiNon—
Toit panoramiqueOuiNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryTiggo 9
ChanganCS15
DeepalG318
Accès mains libresOuiOui—
Affichage tête hauteOuiNon—
Aide au démarrage en côteOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiOui—
Alerte de fatigueOuiNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOui—
Antenne requinOuiNon—
AntibrouillardsNonNon—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°OuiNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOui—
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOuiNon—
Compteur digitalOuiOui—
Détection de piétonsOuiNon—
Éclairage d’ambianceOuiOui—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiNon—
Maintien actif dans la voieOuiNon—
Ports USB / USB-COuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOui—
Radio DABOuiOui—
Recharge sans filOuiOui—
Régulateur de vitesseOuiOui—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirOuiNon—
Surveillance angle mortOuiNon—
Système audio premiumOuiNon—
TPMSOuiOui—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesOuiOui—

Points forts & limites

Chery

Tiggo 9

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en finition Ultimate (90 km en Elite) : parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 889 L : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 610 ch en finition Ultimate (380 ch en Elite) : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Aides à la sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, angle mort, caméras 360° et maintien dans la voie.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc, avec affichage tête haute de série.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Un essai juge l'ergonomie perfectible : trop de fonctions passent par l'écran tactile.
  • Un essai estime que la troisième rangée convient plutôt aux enfants.

Changan

CS15

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un SUV d'entrée de gamme.
  • Freinage d'urgence autonome et alerte anti-collision frontale de série, avec caméra de recul et capteurs avant et arrière.
  • Surveillance d'angle mort disponible dès la finition Élite.

Limites

  • Coffre de 284 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Seulement 101 ch, parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 7 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée d'au moins 7,1 L/100 km (7,8 en boîte automatique), parmi les plus élevées des modèles chinois à essence vendus au Maroc.

Deepal

G318

Points forts

  • Coffre de 818 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 848 km grâce au prolongateur d'autonomie, avec une batterie de 18,3 kWh et un réservoir de 60 L.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort, caméras 360°.
  • Jusqu'à 430 ch et 575 Nm, pour un 0 à 100 km/h en 5,9 s.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée : il faut passer par Apple CarPlay ou Android Auto.
  • Un essai juge les pneus orientés tout-terrain pénalisants sur route : adhérence modeste, direction moins incisive, un peu de roulis.
  • Un essai relève que les données de fiabilité à long terme sont limitées et que la valeur de revente reste incertaine.

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