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Chery Tiggo 9

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 9
XPengG6
GWMTank 300
Prix de départ419.000 MAD395.000 MAD369.900 MAD
Promo——429.900 MAD
Carburant principalHybride rechargeable100 % électriqueEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 9
XPengG6
GWMTank 300
Puissance—251ch217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryTiggo 9
XPengG6
GWMTank 300
Note globale
6.2/10
6.5/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.2/10
6.5/10
Satisfaction
6.4/10
6.7/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.1/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.8/10
6.6/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryTiggo 9
XPengG6
GWMTank 300
Accélération 0–100 km/h5.4s6.9s10.0s
Couple maximal (Nm)920nm440nm367nm
Garantie Moteur——ans
Moteur Électrique280kw185kw—
Moteur thermique143——
Puissance fiscale (CV)11cv16cv11cv
Puissance réelle (ch)610ch251ch217ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale180.0km/h202.0km/h—

Dimensions

Critère
CheryTiggo 9
XPengG6
GWMTank 300
Capacité du réservoir70.0L—80.0L
Empattement2800.00mm2890.00mm2750.00mm
Hauteur1741mm1650mm1900mm
Largeur1925mm1920mm1930mm
Longueur4810mm4753mm4760mm
Poids à vide1780kg1995kg2155kg
Volume de coffre889L571L400L

Confort & consommation

Critère
CheryTiggo 9
XPengG6
GWMTank 300
Autonomie combinée1400.0——
Autonomie Électrique160km480km—
Consommation mixte1.5L/100km17.5L/100km—

Technologie

Critère
CheryTiggo 9
XPengG6
GWMTank 300
Taille de l’écran15.6pouces15.0pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
CheryTiggo 9
XPengG6
GWMTank 300
Capacité de la batterie34.46kWh68.5kWh—
Garantie batterie7ans8ansansans
Garantie Maison5ans7ans1ans
Nombre de haut-parleurs14189
Taille des jantes20pouces20pouces17pouces
Temps de recharge / borne rapide19min12min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Tiggo 9

44équipements

XPeng G6

42équipements

GWM Tank 300

48équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryTiggo 9
XPengG6
GWMTank 300
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
CheryTiggo 9
XPengG6
GWMTank 300
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryTiggo 9
XPengG6
GWMTank 300
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
CheryTiggo 9
XPengG6
GWMTank 300
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryTiggo 9
XPengG6
GWMTank 300
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

Chery

Tiggo 9

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en finition Ultimate (90 km en Elite) : parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 889 L : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 610 ch en finition Ultimate (380 ch en Elite) : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Aides à la sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, angle mort, caméras 360° et maintien dans la voie.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc, avec affichage tête haute de série.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Un essai juge l'ergonomie perfectible : trop de fonctions passent par l'écran tactile.
  • Un essai estime que la troisième rangée convient plutôt aux enfants.

XPeng

G6

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Jusqu'à 4,1 s de 0 à 100 km/h en finition Performance, parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 480 à 535 km selon la finition, la plus longue en finition Autonomie Étendue.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, navigation intégrée.

Limites

  • Un avis signale des freinages fantômes sur autoroute et des ralentissements marqués en virage.

GWM

Tank 300

Points forts

  • Transmission 4x4 et boîte automatique, selon la finition.
  • Selon la finition, sécurité active étoffée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Selon la finition, sièges chauffants et massants, et toit panoramique.
  • Un essai juge la finition meilleure que ce que l'on attend d'une marque chinoise ; la conduite est confortable et facile.

Limites

  • Parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc : 10 s de 0 à 100 km/h.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 227 ch au maximum.
  • Un essai décrit des aides à la conduite envahissantes et imprécises, notamment le maintien dans la voie.

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