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Foton TM

Foton

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Prix & disponibilité

Critère
FotonTM
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Prix de départ129.000 MAD261.200 MAD259.900 MAD
Promo———
Carburant principalDiesel, EssenceHybrideHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
FotonTM
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Puissance87ch166ch166ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
FotonTM
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Note globale
—/10
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
—/10
5.9/10
6.2/10
Satisfaction
—/10
5.9/10
6.3/10
SAV au Maroc
—/10
5.9/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
—/10
6.3/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
FotonTM
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Accélération 0–100 km/h—9.1—
Couple maximal (Nm)—300—
Moteur Électrique—98—
Moteur thermique—98—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv—
Puissance réelle (ch)87ch166ch—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale—180.0—

Dimensions

Critère
FotonTM
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Capacité du réservoir—45.0—
Empattement—2620.00—
Hauteur—1670—
Largeur—1830—
Longueur—4330—
Poids à vide—2000—
Volume de coffre—425—

Confort & consommation

Critère
FotonTM
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Autonomie combinée—1000.0—
Consommation mixte—3.1—

Technologie

Critère
FotonTM
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Taille de l’écran—12.8—

Autres caractéristiques

Critère
FotonTM
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Capacité de la batterie—7.85—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison—6—
Nombre de haut-parleurs—6—
Taille des jantes—16—
Temps de recharge / borne rapide—190—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Foton TM

1équipements

BYD Atto 2

32équipements

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
FotonTM
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Frein de parking électriqueNonOui—
Freinage d’urgence autonomeNonOui—

Équipements — Confort

Critère
FotonTM
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Sièges avant électriquesNonNon—
Sièges chauffantsNonNon—
Sièges en tissuNonOui—
Sièges massantsNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
FotonTM
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Android AutoNonOui—
Apple CarPlayNonOui—
BluetoothNonOui—
Écran tactileNonOui—
Navigation GPS intégréeNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
FotonTM
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Feux LEDNonOui—
Jantes en alliageNonOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementNonNon—
Toit ouvrantNonOui—
Toit panoramiqueNonOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
FotonTM
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Accès mains libresNonOui—
Affichage tête hauteNonOui—
Aide au démarrage en côteNonOui—
Alerte anti-collision frontaleNonOui—
Alerte de fatigueNonOui—
Alerte franchissement de ligneNonOui—
Antenne requinNonOui—
AntibrouillardsNonNon—
Caméra de reculNonOui—
Caméras 360°NonOui—
Capteurs de stationnement arrièreNonOui—
Capteurs de stationnement avantNonOui—
Commandes vocalesNonOui—
Compteur digitalNonOui—
Détection de piétonsNonOui—
Éclairage d’ambianceNonNon—
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseNonOui—
Maintien actif dans la voieNonOui—
Ports USB / USB-CNonOui—
Prise 12V / 220VNonOui—
Radio DABNonOui—
Recharge sans filNonNon—
Régulateur de vitesseNonOui—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirNonNon—
Surveillance angle mortNonNon—
Système audio premiumOuiNon—
TPMSNonOui—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesNonNon—

Points forts & limites

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

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