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4 modèles comparés

Foton TM

Foton

TM

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Omoda C5

Omoda

C5

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BYD Atto 2

BYD

Atto 2

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DFSK K01h

DFSK

K01h

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Prix & disponibilité

Critère
FotonTM
OmodaC5
BYDAtto 2
DFSKK01h
Prix de départ129.000 MAD260.000 MAD261.200 MAD109.000 MAD
Promo————
Carburant principalDiesel, EssenceEssenceHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
FotonTM
OmodaC5
BYDAtto 2
DFSKK01h
Puissance87ch154ch166ch53ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
FotonTM
OmodaC5
BYDAtto 2
DFSKK01h
Note globale
—/10
5.9/10
6.0/10
—/10
Fiabilité
—/10
5.8/10
5.9/10
—/10
Satisfaction
—/10
5.9/10
5.9/10
—/10
SAV au Maroc
—/10
5.8/10
5.9/10
—/10
Rapport qualité-prix
—/10
6.2/10
6.3/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
FotonTM
OmodaC5
BYDAtto 2
DFSKK01h
Accélération 0–100 km/h——9.1—
Couple maximal (Nm)——300nm91nm
Moteur Électrique——98—
Moteur thermique——98—
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv6cv
Puissance réelle (ch)87ch—166ch53ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale——180.0—

Dimensions

Critère
FotonTM
OmodaC5
BYDAtto 2
DFSKK01h
Capacité du réservoir——45.0L40.0L
Empattement——2620.00mm2760.00mm
Hauteur——1670mm18250mm
Largeur——1830mm1560mm
Longueur——4330mm4035mm
Poids à vide——2000kg920kg
Volume de coffre——425—

Confort & consommation

Critère
FotonTM
OmodaC5
BYDAtto 2
DFSKK01h
Autonomie combinée——1000.0—
Consommation mixte——3.1—

Technologie

Critère
FotonTM
OmodaC5
BYDAtto 2
DFSKK01h
Taille de l’écran——12.8—

Autres caractéristiques

Critère
FotonTM
OmodaC5
BYDAtto 2
DFSKK01h
Capacité de la batterie——7.85—
Garantie batterie——8—
Garantie Maison——6—
Nombre de haut-parleurs——62
Taille des jantes——16pouces13pouces
Temps de recharge / borne rapide——190—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Foton TM

1équipements

Omoda C5

0équipements

BYD Atto 2

32équipements

DFSK K01h

2équipements

Équipements — Sécurité

Critère
FotonTM
OmodaC5
BYDAtto 2
DFSKK01h
Frein de parking électriqueNon—OuiNon
Freinage d’urgence autonomeNon—OuiNon

Équipements — Confort

Critère
FotonTM
OmodaC5
BYDAtto 2
DFSKK01h
Sièges avant électriquesNon—NonNon
Sièges chauffantsNon—NonNon
Sièges en tissuNon—OuiNon
Sièges massantsNon—NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
FotonTM
OmodaC5
BYDAtto 2
DFSKK01h
Android AutoNon—OuiNon
Apple CarPlayNon—OuiNon
BluetoothNon—OuiNon
Écran tactileNon—OuiNon
Navigation GPS intégréeNon—NonNon

Équipements — Extérieur

Critère
FotonTM
OmodaC5
BYDAtto 2
DFSKK01h
Allumage auto des feux———Non
Feux LEDNon—OuiNon
Jantes en alliageNon—OuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—NonNon
Toit ouvrantNon—OuiNon
Toit panoramiqueNon—OuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
FotonTM
OmodaC5
BYDAtto 2
DFSKK01h
Accès mains libresNon—OuiNon
Affichage tête hauteNon—OuiNon
Aide au démarrage en côteNon—OuiNon
Alerte anti-collision frontaleNon—OuiNon
Alerte de fatigueNon—OuiNon
Alerte franchissement de ligneNon—OuiNon
Antenne requinNon—OuiNon
AntibrouillardsNon—NonOui
Caméra de reculNon—OuiNon
Caméras 360°Non—OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreNon—OuiNon
Capteurs de stationnement avantNon—OuiNon
Cockpit digital———Non
Commandes vocalesNon—OuiNon
Compteur digitalNon—OuiNon
Détection de piétonsNon—OuiNon
Éclairage d’ambianceNon—NonNon
Extension de garantieNon———
Garantie 2 ansNon———
Kit de réparation crevaisonNon—NonNon
Limiteur de vitesseNon—OuiNon
Maintien actif dans la voieNon—OuiNon
Ports USB / USB-CNon—OuiNon
Prise 12V / 220VNon—OuiNon
Radio DABNon—OuiOui
Recharge sans filNon—NonNon
Régulateur de vitesseNon—OuiNon
Roue de secoursNon—NonNon
Sellerie similicuirNon—NonNon
Surveillance angle mortNon—NonNon
Système audio premiumOui—NonNon
TPMSNon—OuiNon
Trousse de secoursNon—NonNon
Vitres surteintéesNon—NonNon

Points forts & limites

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

Omoda

C5

Points forts

  • Sièges avant électriques, recharge sans fil et caméra de recul sont de série, un niveau d'équipement appréciable.

Limites

  • Puissance de 154 ch, parmi les moins élevées des SUV compacts chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 9,9 s.
  • Le prix d'entrée figure parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

DFSK

K01h

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, avant comme arrière, pour les manœuvres.
  • Pas d'écran tactile, de Bluetooth ni de navigation intégrée : l'info-divertissement est très limitée.

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