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Foton TM

Foton

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Omoda C5 HEV

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C5 HEV

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Prix & disponibilité

Critère
FotonTM
OmodaC5 HEV
Prix de départ129.000 MAD285.000 MAD
Promo——
Carburant principalDiesel, EssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
FotonTM
OmodaC5 HEV
Puissance87ch—
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
FotonTM
OmodaC5 HEV
Note globale
—/10
6.2/10
Fiabilité
—/10
6.0/10
Satisfaction
—/10
6.3/10
SAV au Maroc
—/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
—/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
FotonTM
OmodaC5 HEV
Accélération 0–100 km/h—7.9
Couple maximal (Nm)—310
Moteur Électrique—150
Moteur thermique—105
Puissance fiscale (CV)9cv11cv
Puissance réelle (ch)87ch224ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—165.0

Dimensions

Critère
FotonTM
OmodaC5 HEV
Capacité du réservoir—51.0
Empattement—2610.00
Hauteur—1588
Largeur—1824
Longueur—4447
Poids à vide—1952

Confort & consommation

Critère
FotonTM
OmodaC5 HEV
Autonomie combinée—967.0
Consommation mixte—5.1

Technologie

Critère
FotonTM
OmodaC5 HEV
Taille de l’écran—24.6

Autres caractéristiques

Critère
FotonTM
OmodaC5 HEV
Capacité de la batterie—1.83
Garantie batterie—8
Garantie Maison—7
Nombre de haut-parleurs—8
Taille des jantes—18

Équipements

50 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Foton TM

1équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

Équipements — Sécurité

Critère
FotonTM
OmodaC5 HEV
Frein de parking électriqueNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonOui

Équipements — Confort

Critère
FotonTM
OmodaC5 HEV
Sièges avant électriquesNonOui
Sièges chauffantsNonOui
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
FotonTM
OmodaC5 HEV
Android AutoNonOui
Apple CarPlayNonOui
BluetoothNonOui
Écran tactileNonOui
Navigation GPS intégréeNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
FotonTM
OmodaC5 HEV
Allumage auto des feux—Oui
Feux LEDNonOui
Jantes en alliageNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui
Toit ouvrantNonOui
Toit panoramiqueNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
FotonTM
OmodaC5 HEV
Accès mains libresNonOui
Affichage tête hauteNonNon
Aide au démarrage en côteNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonOui
Alerte de fatigueNonNon
Alerte franchissement de ligneNonOui
Antenne requinNonOui
AntibrouillardsNonNon
Caméra de reculNonOui
Caméras 360°NonOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOui
Capteurs de stationnement avantNonOui
Commandes vocalesNonOui
Compteur digitalNonOui
Détection de piétonsNonOui
Éclairage d’ambianceNonOui
Extension de garantieNon—
Garantie 2 ansNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseNonOui
Maintien actif dans la voieNonOui
Ports USB / USB-CNonOui
Prise 12V / 220VNonOui
Radio DABNonOui
Recharge sans filNonOui
Régulateur de vitesseNonOui
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonOui
Surveillance angle mortNonOui
Système audio premiumOuiOui
TPMSNonOui
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonOui

Points forts & limites

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

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