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Prix & disponibilité

Critère	FotonTM	DFSKGlory IX5	BAICX7
Prix de départ	129.000 MAD	300.000 MAD	269.000 MAD
Promo	—	—	—
Carburant principal	Diesel, Essence	Essence	Essence
Statut	Commercialisé au Maroc	Commercialisé au Maroc	sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère	FotonTM	DFSKGlory IX5	BAICX7
Puissance	87ch	180ch	—
Couple	—	—	—
0-100 km/h	—	—	—
Vitesse max	—	—	—
Conso	—	—	—
Autonomie	—	—	—

Notation /10

Critère	FotonTM	DFSKGlory IX5	BAICX7
Note globale	—/10	6.0/10	6.1/10
Fiabilité	—/10	6.0/10	6.0/10
Satisfaction	—/10	6.3/10	6.0/10
SAV au Maroc	—/10	5.6/10	6.1/10
Rapport qualité-prix	—/10	6.2/10	6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 17 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère	FotonTM	DFSKGlory IX5	BAICX7
Accélération 0–100 km/h	—	—	8.5
Couple maximal (Nm)	—	—	305
Garantie Moteur	—	—	ans
Puissance fiscale (CV)	9cv	9cv	9cv
Puissance réelle (ch)	87ch	180ch	185ch
Vitesse maximale	—	180.0km/h	202.0km/h

Dimensions

Critère	FotonTM	DFSKGlory IX5	BAICX7
Capacité du réservoir	—	—	60.0
Empattement	—	—	2800.00
Hauteur	—	—	1715
Largeur	—	—	1892
Longueur	—	—	4710
Poids à vide	—	—	1665
Volume de coffre	—	—	450

Technologie

Critère	FotonTM	DFSKGlory IX5	BAICX7
Taille de l’écran	—	—	12.3

Autres caractéristiques

Critère	FotonTM	DFSKGlory IX5	BAICX7
Garantie batterie	—	—	ans
Nombre de haut-parleurs	—	—	6
Taille des jantes	—	—	18

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Foton TM

1équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

BAIC X7

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère	FotonTM	DFSKGlory IX5	BAICX7
Frein de parking électrique	Non	Non	Non
Freinage d’urgence autonome	Non	Non	Non

Équipements — Confort

Critère	FotonTM	DFSKGlory IX5	BAICX7
Sièges avant électriques	Non	Non	Non
Sièges chauffants	Non	Non	Non
Sièges en tissu	Non	Non	Non
Sièges massants	Non	Non	Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère	FotonTM	DFSKGlory IX5	BAICX7
Android Auto	Non	Non	Non
Apple CarPlay	Non	Non	Non
Bluetooth	Non	Oui	Non
Écran tactile	Non	Oui	Oui
Navigation GPS intégrée	Non	Non	Oui

Équipements — Extérieur

Critère	FotonTM	DFSKGlory IX5	BAICX7
Allumage auto des feux	—	—	Oui
Feux LED	Non	Non	Non
Jantes en alliage	Non	Oui	Non
Rétroviseurs rabattables électriquement	Non	Non	Oui
Toit ouvrant	Non	Non	Oui
Toit panoramique	Non	Non	Oui

Équipements — Autres équipements

Critère	FotonTM	DFSKGlory IX5	BAICX7
Accès mains libres	Non	Non	Non
Affichage tête haute	Non	Non	Oui
Aide au démarrage en côte	Non	Non	Non
Alerte anti-collision frontale	Non	Non	Non
Alerte de fatigue	Non	Non	Non
Alerte franchissement de ligne	Non	Non	Non
Antenne requin	Non	Non	Non
Antibrouillards	Non	Non	Oui
Caméra de recul	Non	Oui	Oui
Caméras 360°	Non	Non	Non
Capteurs de stationnement arrière	Non	Oui	Oui
Capteurs de stationnement avant	Non	Non	Oui
Cockpit digital	—	—	Oui
Commandes vocales	Non	Non	Non
Compteur digital	Non	Non	Non
Détection de piétons	Non	Non	Non
Éclairage d’ambiance	Non	Non	Non
Extension de garantie	Non	Non	—
Garantie 2 ans	Non	Non	—
Kit de réparation crevaison	Non	Non	Non
Limiteur de vitesse	Non	Non	Non
Maintien actif dans la voie	Non	Non	Non
Ports USB / USB-C	Non	Non	Non
Prise 12V / 220V	Non	Non	Non
Radio DAB	Non	Non	Non
Recharge sans fil	Non	Non	Non
Régulateur de vitesse	Non	Non	Non
Roue de secours	Non	Non	Non
Sellerie similicuir	Non	Non	Non
Surveillance angle mort	Non	Non	Oui
Système audio premium	Oui	Non	Oui
TPMS	Non	Non	Non
Trousse de secours	Non	Non	Non
Vitres surteintées	Non	Non	Non

Points forts & limites

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

DFSK

Glory IX5

Points forts

Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

BAIC

X7

Points forts

Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

Et maintenant ?

Foton

Foton TM

Prix par version Concessionnaires Foton Alerte baisse de prix

DFSK

DFSK Glory IX5

Prix par version Concessionnaires DFSK Alerte baisse de prix

BAIC

BAIC X7

Prix par version Concessionnaires BAIC Alerte baisse de prix

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