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Foton TM

Foton

TM

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Soueast S06 DM

Soueast

S06 DM

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
FotonTM
SoueastS06 DM
DFSKGlory IX5
Prix de départ129.000 MAD269.900 MAD300.000 MAD
Promo—269.900 MAD—
Carburant principalDiesel, EssenceHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
FotonTM
SoueastS06 DM
DFSKGlory IX5
Puissance87ch360ch180ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
FotonTM
SoueastS06 DM
DFSKGlory IX5
Note globale
—/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
—/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
—/10
6.6/10
6.3/10
SAV au Maroc
—/10
6.2/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
—/10
6.5/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 3 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
FotonTM
SoueastS06 DM
DFSKGlory IX5
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv
Puissance réelle (ch)87ch—180ch
Vitesse maximale——180.0

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Foton TM

1équipements

Soueast S06 DM

0équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
FotonTM
SoueastS06 DM
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueNon—Non
Freinage d’urgence autonomeNon—Non

Équipements — Confort

Critère
FotonTM
SoueastS06 DM
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesNon—Non
Sièges chauffantsNon—Non
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
FotonTM
SoueastS06 DM
DFSKGlory IX5
Android AutoNon—Non
Apple CarPlayNon—Non
BluetoothNon—Oui
Écran tactileNon—Oui
Navigation GPS intégréeNon—Non

Équipements — Extérieur

Critère
FotonTM
SoueastS06 DM
DFSKGlory IX5
Feux LEDNon—Non
Jantes en alliageNon—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—Non
Toit ouvrantNon—Non
Toit panoramiqueNon—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
FotonTM
SoueastS06 DM
DFSKGlory IX5
Accès mains libresNon—Non
Affichage tête hauteNon—Non
Aide au démarrage en côteNon—Non
Alerte anti-collision frontaleNon—Non
Alerte de fatigueNon—Non
Alerte franchissement de ligneNon—Non
Antenne requinNon—Non
AntibrouillardsNon—Non
Caméra de reculNon—Oui
Caméras 360°Non—Non
Capteurs de stationnement arrièreNon—Oui
Capteurs de stationnement avantNon—Non
Commandes vocalesNon—Non
Compteur digitalNon—Non
Détection de piétonsNon—Non
Éclairage d’ambianceNon—Non
Extension de garantieNon—Non
Garantie 2 ansNon—Non
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseNon—Non
Maintien actif dans la voieNon—Non
Ports USB / USB-CNon—Non
Prise 12V / 220VNon—Non
Radio DABNon—Non
Recharge sans filNon—Non
Régulateur de vitesseNon—Non
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirNon—Non
Surveillance angle mortNon—Non
Système audio premiumOui—Non
TPMSNon—Non
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesNon—Non

Points forts & limites

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

Soueast

S06 DM

Points forts

  • Écran tactile de 15,6 pouces et combiné numérique de 9,2 pouces : un habitacle technologique, selon une synthèse d'essais.
  • Motorisation hybride rechargeable de 360 ch, associée à une boîte automatique.
  • Garantie moteur annoncée par l'importateur : 10 ans ou 1 million de km.

Limites

  • Un propriétaire marocain juge que la finition intérieure doit être améliorée.
  • Aucun test longue durée ni retour documenté sur la fiabilité du moteur, de la boîte ou de la batterie.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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