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Foton TM

Foton

TM

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GAC S7

GAC

S7

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Prix & disponibilité

Critère
FotonTM
GACS7
Prix de départ129.000 MAD439.900 MAD
Promo——
Carburant principalDiesel, EssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
FotonTM
GACS7
Puissance87ch500ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
FotonTM
GACS7
Note globale
—/10
6.1/10
Fiabilité
—/10
6.1/10
Satisfaction
—/10
6.1/10
SAV au Maroc
—/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
—/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
FotonTM
GACS7
Accélération 0–100 km/h—5.8
Couple maximal (Nm)—613
Moteur Électrique—160
Moteur thermique—160
Puissance fiscale (CV)9cv9cv
Puissance réelle (ch)87ch500ch
Transmission—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )

Dimensions

Critère
FotonTM
GACS7
Capacité du réservoir—52.0
Empattement—2880.00
Hauteur—1780
Largeur—1950
Longueur—4900
Poids à vide—2235
Volume de coffre—720

Confort & consommation

Critère
FotonTM
GACS7
Autonomie combinée—1020.0
Autonomie Électrique—160
Consommation mixte—1.1

Technologie

Critère
FotonTM
GACS7
Taille de l’écran—15.6

Autres caractéristiques

Critère
FotonTM
GACS7
Capacité de la batterie—56.5
Garantie batterie—8
Garantie Maison—6
Nombre de haut-parleurs—22
Taille des jantes—20
Temps de recharge / borne rapide—17

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Foton TM

1équipements

GAC S7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
FotonTM
GACS7
Frein de parking électriqueNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonOui

Équipements — Confort

Critère
FotonTM
GACS7
Sièges avant électriquesNonOui
Sièges chauffantsNonOui
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
FotonTM
GACS7
Android AutoNonOui
Apple CarPlayNonOui
BluetoothNonOui
Écran tactileNonOui
Navigation GPS intégréeNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
FotonTM
GACS7
Allumage auto des feux—Oui
Feux LEDNonOui
Jantes en alliageNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui
Toit ouvrantNonOui
Toit panoramiqueNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
FotonTM
GACS7
Accès mains libresNonOui
Affichage tête hauteNonOui
Aide au démarrage en côteNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonOui
Alerte de fatigueNonOui
Alerte franchissement de ligneNonOui
Antenne requinNonOui
AntibrouillardsNonOui
Caméra de reculNonOui
Caméras 360°NonOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOui
Capteurs de stationnement avantNonOui
Cockpit digital—Oui
Commandes vocalesNonOui
Compteur digitalNonOui
Détection de piétonsNonOui
Éclairage d’ambianceNonOui
Extension de garantieNon—
Garantie 2 ansNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseNonOui
Maintien actif dans la voieNonOui
Ports USB / USB-CNonOui
Prise 12V / 220VNonOui
Radio DABNonOui
Recharge sans filNonOui
Régulateur de vitesseNonOui
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonOui
Surveillance angle mortNonOui
Système audio premiumOuiOui
TPMSNonOui
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonOui

Points forts & limites

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

GAC

S7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
  • Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
  • Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

  • Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
  • Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.

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