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Foton TM

Foton

TM

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Jetour T1 PHEV

Jetour

T1 PHEV

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DFSK K01h

DFSK

K01h

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Prix & disponibilité

Critère
FotonTM
JetourT1 PHEV
DFSKK01h
Prix de départ129.000 MAD337.000 MAD109.000 MAD
Promo—337.000 MAD—
Carburant principalDiesel, EssenceHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
FotonTM
JetourT1 PHEV
DFSKK01h
Puissance87ch342ch53ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
FotonTM
JetourT1 PHEV
DFSKK01h
Note globale
—/10
6.3/10
—/10
Fiabilité
—/10
6.2/10
—/10
Satisfaction
—/10
6.3/10
—/10
SAV au Maroc
—/10
6.1/10
—/10
Rapport qualité-prix
—/10
6.5/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 11 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
FotonTM
JetourT1 PHEV
DFSKK01h
Couple maximal (Nm)——91
Puissance fiscale (CV)9cv—6cv
Puissance réelle (ch)87ch—53ch

Dimensions

Critère
FotonTM
JetourT1 PHEV
DFSKK01h
Capacité du réservoir——40.0
Empattement——2760.00
Hauteur——18250
Largeur——1560
Longueur——4035
Poids à vide——920

Autres caractéristiques

Critère
FotonTM
JetourT1 PHEV
DFSKK01h
Nombre de haut-parleurs——2
Taille des jantes——13

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Foton TM

1équipements

Jetour T1 PHEV

0équipements

DFSK K01h

2équipements

Équipements — Sécurité

Critère
FotonTM
JetourT1 PHEV
DFSKK01h
Frein de parking électriqueNon—Non
Freinage d’urgence autonomeNon—Non

Équipements — Confort

Critère
FotonTM
JetourT1 PHEV
DFSKK01h
Sièges avant électriquesNon—Non
Sièges chauffantsNon—Non
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
FotonTM
JetourT1 PHEV
DFSKK01h
Android AutoNon—Non
Apple CarPlayNon—Non
BluetoothNon—Non
Écran tactileNon—Non
Navigation GPS intégréeNon—Non

Équipements — Extérieur

Critère
FotonTM
JetourT1 PHEV
DFSKK01h
Allumage auto des feux——Non
Feux LEDNon—Non
Jantes en alliageNon—Non
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—Non
Toit ouvrantNon—Non
Toit panoramiqueNon—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
FotonTM
JetourT1 PHEV
DFSKK01h
Accès mains libresNon—Non
Affichage tête hauteNon—Non
Aide au démarrage en côteNon—Non
Alerte anti-collision frontaleNon—Non
Alerte de fatigueNon—Non
Alerte franchissement de ligneNon—Non
Antenne requinNon—Non
AntibrouillardsNon—Oui
Caméra de reculNon—Non
Caméras 360°Non—Non
Capteurs de stationnement arrièreNon—Non
Capteurs de stationnement avantNon—Non
Cockpit digital——Non
Commandes vocalesNon—Non
Compteur digitalNon—Non
Détection de piétonsNon—Non
Éclairage d’ambianceNon—Non
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseNon—Non
Maintien actif dans la voieNon—Non
Ports USB / USB-CNon—Non
Prise 12V / 220VNon—Non
Radio DABNon—Oui
Recharge sans filNon—Non
Régulateur de vitesseNon—Non
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirNon—Non
Surveillance angle mortNon—Non
Système audio premiumOui—Non
TPMSNon—Non
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesNon—Non

Points forts & limites

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

Jetour

T1 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent une qualité de fabrication au-delà des attentes : l'un relève des panneaux bien alignés, l'autre une finition de l'habitacle meilleure que prévu.
  • Un avis salue un habitacle bien insonorisé, des sièges très moelleux et un bon espace aux deux rangées.
  • Motorisation hybride rechargeable puissante, avec 342 ch.

Limites

  • Un avis juge optimistes les 117 km d'autonomie annoncés, avec environ 60 km constatés en tout électrique.
  • Un avis déplore un écran tactile frustrant et des menus de modes de conduite compliqués.

DFSK

K01h

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, avant comme arrière, pour les manœuvres.
  • Pas d'écran tactile, de Bluetooth ni de navigation intégrée : l'info-divertissement est très limitée.

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