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Foton TM

Foton

TM

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GWM Tank 500

GWM

Tank 500

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BYD Tang

BYD

Tang

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DFSK K01s

DFSK

K01s

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Prix & disponibilité

Critère
FotonTM
GWMTank 500
BYDTang
DFSKK01s
Prix de départ129.000 MAD679.900 MAD699.000 MAD104.000 MAD
Promo—679.900 MAD——
Carburant principalDiesel, EssenceEssence, Hybridation légère, Hybride100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
FotonTM
GWMTank 500
BYDTang
DFSKK01s
Puissance87ch355ch516ch—
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
FotonTM
GWMTank 500
BYDTang
DFSKK01s
Note globale
—/10
6.0/10
5.8/10
—/10
Fiabilité
—/10
5.9/10
5.5/10
—/10
Satisfaction
—/10
5.9/10
6.0/10
—/10
SAV au Maroc
—/10
6.3/10
5.9/10
—/10
Rapport qualité-prix
—/10
6.2/10
5.7/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
FotonTM
GWMTank 500
BYDTang
DFSKK01s
Accélération 0–100 km/h—7.3——
Couple maximal (Nm)—4500nm—160nm
Garantie Moteur—ans——
Puissance fiscale (CV)9cv——6cv
Puissance réelle (ch)87ch355ch—58ch
Transmission———2 roues motrices ( 2WD ou 4x2 )

Dimensions

Critère
FotonTM
GWMTank 500
BYDTang
DFSKK01s
Capacité du réservoir—80.0L—40.0L
Empattement—2850.00mm—2510.00mm
Hauteur—1905mm—1820mm
Largeur—1934mm—1560mm
Longueur—4878mm—4030mm
Poids à vide—2455kg—1865kg
Volume de coffre———880

Confort & consommation

Critère
FotonTM
GWMTank 500
BYDTang
DFSKK01s
Consommation mixte———6.4

Technologie

Critère
FotonTM
GWMTank 500
BYDTang
DFSKK01s
Taille de l’écran—14.6——

Autres caractéristiques

Critère
FotonTM
GWMTank 500
BYDTang
DFSKK01s
Garantie batterie—ans——
Nombre de haut-parleurs—12—2
Taille des jantes—19pouces—14pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Foton TM

1équipements

GWM Tank 500

10équipements

BYD Tang

0équipements

DFSK K01s

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
FotonTM
GWMTank 500
BYDTang
DFSKK01s
Frein de parking électriqueNonNon—Non
Freinage d’urgence autonomeNonNon—Non

Équipements — Confort

Critère
FotonTM
GWMTank 500
BYDTang
DFSKK01s
Sièges avant électriquesNonNon—Non
Sièges chauffantsNonNon—Non
Sièges en tissuNonNon—Non
Sièges massantsNonNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
FotonTM
GWMTank 500
BYDTang
DFSKK01s
Android AutoNonNon—Non
Apple CarPlayNonNon—Non
BluetoothNonOui—Non
Écran tactileNonNon—Non
Navigation GPS intégréeNonNon—Non

Équipements — Extérieur

Critère
FotonTM
GWMTank 500
BYDTang
DFSKK01s
Allumage auto des feux—Oui—Non
Feux LEDNonNon—Non
Jantes en alliageNonOui—Non
Rétroviseurs rabattables électriquementNonNon—Non
Toit ouvrantNonNon—Non
Toit panoramiqueNonNon—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
FotonTM
GWMTank 500
BYDTang
DFSKK01s
Accès mains libresNonNon—Non
Affichage tête hauteNonOui—Non
Aide au démarrage en côteNonNon—Non
Alerte anti-collision frontaleNonNon—Non
Alerte de fatigueNonNon—Non
Alerte franchissement de ligneNonNon—Non
Antenne requinNonNon—Non
AntibrouillardsNonOui—Oui
Caméra de reculNonOui—Non
Caméras 360°NonNon—Non
Capteurs de stationnement arrièreNonNon—Non
Capteurs de stationnement avantNonOui—Non
Cockpit digital—Oui—Non
Commandes vocalesNonNon—Non
Compteur digitalNonNon—Non
Détection de piétonsNonNon—Non
Éclairage d’ambianceNonNon—Non
Extension de garantieNon———
Garantie 2 ansNon———
Kit de réparation crevaisonNonNon—Non
Limiteur de vitesseNonNon—Non
Maintien actif dans la voieNonNon—Non
Ports USB / USB-CNonNon—Non
Prise 12V / 220VNonNon—Non
Radio DABNonNon—Non
Recharge sans filNonNon—Non
Régulateur de vitesseNonNon—Non
Roue de secoursNonNon—Non
Sellerie similicuirNonNon—Non
Surveillance angle mortNonOui—Non
Système audio premiumOuiOui—Non
TPMSNonNon—Non
Trousse de secoursNonNon—Non
Vitres surteintéesNonNon—Non

Points forts & limites

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

BYD

Tang

Points forts

  • Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
  • Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
  • Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
  • Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.

DFSK

K01s

Points forts

  • Coffre de 880 L dans un gabarit compact de 4030 mm de long.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni maintien dans la voie.
  • Aucune aide au stationnement : ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière.
  • Moteur de 58 ch et 160 Nm pour 1865 kg à vide : des performances limitées.
  • Pas de connectivité : ni Bluetooth, ni écran tactile, ni Apple CarPlay, ni Android Auto.

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