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BAIC U5 Plus

BAIC

U5 Plus

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Jetour Dashing

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MG ZS HEV

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Prix & disponibilité

Critère
BAICU5 Plus
JetourDashing
MGZS HEV
Prix de départ165.000 MAD249.900 MAD249.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceEssenceHybride
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICU5 Plus
JetourDashing
MGZS HEV
Puissance112ch156ch197ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICU5 Plus
JetourDashing
MGZS HEV
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
6.2/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.2/10
6.3/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.3/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.3/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICU5 Plus
JetourDashing
MGZS HEV
Accélération 0–100 km/h12.0s10.5s8.7s
Couple maximal (Nm)4800nm230nm378nm
Garantie Moteur—10—
Moteur Électrique——100
Moteur thermique——75
Puissance fiscale (CV)9cv8cv9cv
Puissance réelle (ch)112ch156ch197ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ) 6DCT2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale202.0km/h180.0km/h168.0km/h

Dimensions

Critère
BAICU5 Plus
JetourDashing
MGZS HEV
Capacité du réservoir48.0L57.0L41.0L
Empattement2670.00mm2720.00mm2610.00mm
Hauteur1480mm1680mm1635mm
Largeur1820mm1900mm1818mm
Longueur4660mm4590mm4430mm
Poids à vide1315kg1570kg1410kg
Volume de coffre430L486L443L

Confort & consommation

Critère
BAICU5 Plus
JetourDashing
MGZS HEV
Autonomie combinée——649.0
Autonomie Électrique——423
Consommation mixte—7.2L/100km5.1L/100km

Technologie

Critère
BAICU5 Plus
JetourDashing
MGZS HEV
Taille de l’écran12.3pouces12.8pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICU5 Plus
JetourDashing
MGZS HEV
Capacité de la batterie——1.83
Garantie batterie——8
Garantie Maison6ans7ans6ans
Nombre de haut-parleurs246
Taille des jantes16pouces19pouces17pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC U5 Plus

25équipements

Jetour Dashing

32équipements

MG ZS HEV

38équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICU5 Plus
JetourDashing
MGZS HEV
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BAICU5 Plus
JetourDashing
MGZS HEV
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICU5 Plus
JetourDashing
MGZS HEV
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothNonNonOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
BAICU5 Plus
JetourDashing
MGZS HEV
Allumage auto des feuxNon—Oui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICU5 Plus
JetourDashing
MGZS HEV
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsOuiNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

BAIC

U5 Plus

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.

Limites

  • Performances modestes : 112 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas d'alerte anti-collision frontale, de maintien dans la voie ni de caméra 360°, quelle que soit la finition.

Jetour

Dashing

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et moteur garanti 10 ans.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.
  • Freinage d’urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série ; caméra 360° sur la finition Luxury.
  • Coffre de 486 L et empattement de 2720 mm pour une longueur de 4590 mm.

Limites

  • Consommation mixte annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 7,2 L/100 km.
  • Accélération parmi les plus lentes des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 8,5 s de 0 à 100 km/h en finition Luxury.
  • Pas de surveillance d’angle mort ni de maintien dans la voie, quelle que soit la finition.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.

MG

ZS HEV

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans pour la batterie.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100km, et un essai a mesuré 4,7 L/100 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants, navigation intégrée et écran de 12,3 pouces.

Limites

  • Accélérations en retrait : 0 à 100 km/h en 8,7 s, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un avis publié juge le freinage d'urgence autonome dangereux.
  • Amortissement jugé ferme avec les jantes de 18 pouces de la finition haute, et moteur bruyant quand on le sollicite fortement.
  • Pas de roue de secours, ni de kit de réparation de crevaison.

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