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BAIC U5 Plus

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Prix & disponibilité

Critère
BAICU5 Plus
GWMHaval H7
Prix de départ165.000 MAD359.900 MAD
Promo—359.900 MAD
Carburant principalEssenceHybride
Statut
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICU5 Plus
GWMHaval H7
Puissance112ch243ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
BAICU5 Plus
GWMHaval H7
Note globale
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
6.2/10
6.3/10
Satisfaction
6.2/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICU5 Plus
GWMHaval H7
Accélération 0–100 km/h12.0s4.9s
Couple maximal (Nm)4800nm530nm
Moteur thermique—243
Puissance fiscale (CV)9cv11cv
Puissance réelle (ch)112ch243ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale202.0km/h175.0km/h

Dimensions

Critère
BAICU5 Plus
GWMHaval H7
Capacité du réservoir48.0—
Empattement2670.00mm2810.00mm
Hauteur1480mm1780mm
Largeur1820mm1900mm
Longueur4660mm4700mm
Poids à vide1315kg2315kg
Volume de coffre430L483L

Confort & consommation

Critère
BAICU5 Plus
GWMHaval H7
Consommation mixte—6.6

Technologie

Critère
BAICU5 Plus
GWMHaval H7
Taille de l’écran12.3pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICU5 Plus
GWMHaval H7
Garantie Maison6ans6ans
Nombre de haut-parleurs28
Taille des jantes16pouces19pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC U5 Plus

25équipements

GWM Haval H7

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICU5 Plus
GWMHaval H7
Frein de parking électriqueNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BAICU5 Plus
GWMHaval H7
Sièges avant électriquesNonOui
Sièges chauffantsNonOui
Sièges en tissuNonOui
Sièges massantsNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICU5 Plus
GWMHaval H7
Android AutoOuiOui
Apple CarPlayOuiOui
BluetoothNonOui
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
BAICU5 Plus
GWMHaval H7
Allumage auto des feuxNon—
Feux LEDOuiOui
Jantes en alliageOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui
Toit ouvrantOuiOui
Toit panoramiqueOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICU5 Plus
GWMHaval H7
Accès mains libresNonOui
Affichage tête hauteNonOui
Aide au démarrage en côteNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonOui
Alerte de fatigueNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiOui
Antenne requinNonOui
AntibrouillardsOuiOui
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°NonOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOui
Capteurs de stationnement avantNonOui
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesNonOui
Compteur digitalOuiOui
Détection de piétonsNonOui
Éclairage d’ambianceNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOui
Ports USB / USB-COuiOui
Prise 12V / 220VOuiOui
Radio DABOuiOui
Recharge sans filOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOui
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirOuiOui
Surveillance angle mortOuiOui
Système audio premiumOuiOui
TPMSOuiOui
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonOui

Points forts & limites

BAIC

U5 Plus

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.

Limites

  • Performances modestes : 112 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas d'alerte anti-collision frontale, de maintien dans la voie ni de caméra 360°, quelle que soit la finition.

GWM

Haval H7

Points forts

  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie, caméras 360°.
  • Équipement de confort riche de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, affichage tête haute.
  • Un essai loue un roulage étonnamment bon et un intérieur confortable et spacieux, avec un coffre de 483 L.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 6,6 L/100 km, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une consommation réelle d'au moins 7 L/100 km, au-dessus des 6,6 annoncés.
  • Un essai juge la surveillance du conducteur insupportable ; des alertes sonores incessantes sont aussi signalées.

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