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BAIC U5 Plus

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Jetour T1 PHEV

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Geely EX5 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
BAICU5 Plus
JetourT1 PHEV
GeelyEX5 PHEV
Prix de départ165.000 MAD337.000 MAD339.900 MAD
Promo—337.000 MAD—
Carburant principalEssenceHybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICU5 Plus
JetourT1 PHEV
GeelyEX5 PHEV
Puissance112ch342ch260ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICU5 Plus
JetourT1 PHEV
GeelyEX5 PHEV
Note globale
6.2/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
6.2/10
6.2/10
6.0/10
Satisfaction
6.2/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.1/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.5/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 16 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICU5 Plus
JetourT1 PHEV
GeelyEX5 PHEV
Accélération 0–100 km/h12.0——
Couple maximal (Nm)4800——
Puissance fiscale (CV)9——
Puissance réelle (ch)112——
Vitesse maximale202.0——

Dimensions

Critère
BAICU5 Plus
JetourT1 PHEV
GeelyEX5 PHEV
Capacité du réservoir48.0——
Empattement2670.00——
Hauteur1480——
Largeur1820——
Longueur4660——
Poids à vide1315——
Volume de coffre430——

Technologie

Critère
BAICU5 Plus
JetourT1 PHEV
GeelyEX5 PHEV
Taille de l’écran12.3——

Autres caractéristiques

Critère
BAICU5 Plus
JetourT1 PHEV
GeelyEX5 PHEV
Garantie Maison6——
Nombre de haut-parleurs2——
Taille des jantes16——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC U5 Plus

25équipements

Jetour T1 PHEV

0équipements

Geely EX5 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICU5 Plus
JetourT1 PHEV
GeelyEX5 PHEV
Frein de parking électriqueNon——
Freinage d’urgence autonomeOui——

Équipements — Confort

Critère
BAICU5 Plus
JetourT1 PHEV
GeelyEX5 PHEV
Sièges avant électriquesNon——
Sièges chauffantsNon——
Sièges en tissuNon——
Sièges massantsNon——

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICU5 Plus
JetourT1 PHEV
GeelyEX5 PHEV
Android AutoOui——
Apple CarPlayOui——
BluetoothNon——
Écran tactileOui——
Navigation GPS intégréeOui——

Équipements — Extérieur

Critère
BAICU5 Plus
JetourT1 PHEV
GeelyEX5 PHEV
Allumage auto des feuxNon——
Feux LEDOui——
Jantes en alliageOui——
Rétroviseurs rabattables électriquementOui——
Toit ouvrantOui——
Toit panoramiqueOui——

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICU5 Plus
JetourT1 PHEV
GeelyEX5 PHEV
Accès mains libresNon——
Affichage tête hauteNon——
Aide au démarrage en côteNon——
Alerte anti-collision frontaleNon——
Alerte de fatigueNon——
Alerte franchissement de ligneOui——
Antenne requinNon——
AntibrouillardsOui——
Caméra de reculOui——
Caméras 360°Non——
Capteurs de stationnement arrièreNon——
Capteurs de stationnement avantNon——
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesNon——
Compteur digitalOui——
Détection de piétonsNon——
Éclairage d’ambianceNon——
Kit de réparation crevaisonNon——
Limiteur de vitesseOui——
Maintien actif dans la voieNon——
Ports USB / USB-COui——
Prise 12V / 220VOui——
Radio DABOui——
Recharge sans filOui——
Régulateur de vitesseOui——
Roue de secoursNon——
Sellerie similicuirOui——
Surveillance angle mortOui——
Système audio premiumOui——
TPMSOui——
Trousse de secoursNon——
Vitres surteintéesNon——

Points forts & limites

BAIC

U5 Plus

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.

Limites

  • Performances modestes : 112 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas d'alerte anti-collision frontale, de maintien dans la voie ni de caméra 360°, quelle que soit la finition.

Jetour

T1 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent une qualité de fabrication au-delà des attentes : l'un relève des panneaux bien alignés, l'autre une finition de l'habitacle meilleure que prévu.
  • Un avis salue un habitacle bien insonorisé, des sièges très moelleux et un bon espace aux deux rangées.
  • Motorisation hybride rechargeable puissante, avec 342 ch.

Limites

  • Un avis juge optimistes les 117 km d'autonomie annoncés, avec environ 60 km constatés en tout électrique.
  • Un avis déplore un écran tactile frustrant et des menus de modes de conduite compliqués.

Geely

EX5 PHEV

Points forts

  • Un essai juge la voiture confortable grâce à ses sièges rembourrés, ses suspensions finement ajustées et son insonorisation performante.
  • Un essai relève une finition cossue et des matériaux de qualité à bord.
  • Wandaloo a relevé une consommation très basse de 1,1 l/100 km lors de son essai, dans des conditions de recharge non précisées.
  • Motorisation hybride rechargeable de 260 ch.

Limites

  • Côté connectivité, un avis signale l'absence d'application Geely opérationnelle, d'OTA, d'eSIM connectée et de magasin d'applications.

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