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Changan UNI-K

Changan

UNI-K

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Denza B5

Denza

B5

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Exeed VX

Exeed

VX

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganUNI-K
DenzaB5
ExeedVX
Prix de départ459.900 MAD629.900 MAD539.900 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceHybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganUNI-K
DenzaB5
ExeedVX
Puissance226ch578ch503ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ChanganUNI-K
DenzaB5
ExeedVX
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.4/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
6.2/10
Satisfaction
6.2/10
6.3/10
6.7/10
SAV au Maroc
5.7/10
6.3/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.5/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganUNI-K
DenzaB5
ExeedVX
Accélération 0–100 km/h—4.8s6.2s
Couple maximal (Nm)—760nm745nm
Moteur Électrique—200kw143kw
Moteur thermique—197ch143ch
Puissance fiscale (CV)11cv12cv10cv
Puissance réelle (ch)226ch578ch503ch
Transmission—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale—180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
ChanganUNI-K
DenzaB5
ExeedVX
Capacité du réservoir——70.0
Empattement—2800.00mm2900.00mm
Hauteur—1920mm1800mm
Largeur—1970mm1940mm
Longueur—4890mm5010mm
Poids à vide—2897kg2375kg
Volume de coffre518L475L784L

Confort & consommation

Critère
ChanganUNI-K
DenzaB5
ExeedVX
Autonomie combinée—1200.0km1218.0km
Autonomie Électrique—80km143km
Consommation mixte8.9L/100km1.8L/100km1.5L/100km

Technologie

Critère
ChanganUNI-K
DenzaB5
ExeedVX
Taille de l’écran—15.6pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
ChanganUNI-K
DenzaB5
ExeedVX
Capacité de la batterie—31.8kWh34.46kWh
Garantie batterie—8ans7ans
Garantie Maison—6ans7ans
Nombre de haut-parleurs—1623
Taille des jantes—20pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide——25

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan UNI-K

10équipements

Denza B5

42équipements

Exeed VX

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganUNI-K
DenzaB5
ExeedVX
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
ChanganUNI-K
DenzaB5
ExeedVX
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganUNI-K
DenzaB5
ExeedVX
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganUNI-K
DenzaB5
ExeedVX
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganUNI-K
DenzaB5
ExeedVX
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

Changan

UNI-K

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
  • Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
  • Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

  • Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
  • Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

Denza

B5

Points forts

  • Jusqu'à 578 ch : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces en finition Excellence, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Sécurité bien dotée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra 360° de série.
  • Un essai décrit des sièges excellents aux deux rangs et une conduite très insonorisée.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 80 km en finition Excellence, parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, y compris sur les finitions les mieux équipées.
  • Coffre de 470 à 475 L selon la finition, jugé modeste par un essai.

Exeed

VX

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 503 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 6,2 s.
  • Hybride rechargeable annonçant 143 km d'autonomie électrique et 25 min de recharge sur borne rapide.
  • Équipement de sécurité complet de série : freinage d'urgence autonome, angle mort, caméras 360° et maintien dans la voie.

Limites

  • Un essai relève une direction floue, une tenue de route pataude et une suspension en difficulté sur les routes dégradées.

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