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Changan UNI-K

Changan

UNI-K

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Geely EX5 PHEV

Geely

EX5 PHEV

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Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganUNI-K
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Prix de départ459.900 MAD339.900 MAD339.000 MAD
Promo——339.000 MAD
Carburant principalEssenceHybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganUNI-K
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Puissance226ch260ch346ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ChanganUNI-K
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Note globale
6.0/10
6.0/10
5.8/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
5.7/10
Satisfaction
6.2/10
6.3/10
5.7/10
SAV au Maroc
5.7/10
5.5/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.1/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 4 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganUNI-K
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Puissance fiscale (CV)11——
Puissance réelle (ch)226——

Dimensions

Critère
ChanganUNI-K
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Volume de coffre518——

Confort & consommation

Critère
ChanganUNI-K
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Consommation mixte8.9——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan UNI-K

10équipements

Geely EX5 PHEV

0équipements

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganUNI-K
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Frein de parking électriqueNon——
Freinage d’urgence autonomeNon——

Équipements — Confort

Critère
ChanganUNI-K
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Sièges avant électriquesNon——
Sièges chauffantsNon——
Sièges en tissuNon——
Sièges massantsNon——

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganUNI-K
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Android AutoNon——
Apple CarPlayNon——
BluetoothOui——
Écran tactileOui——
Navigation GPS intégréeNon——

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganUNI-K
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Feux LEDNon——
Jantes en alliageNon——
Rétroviseurs rabattables électriquementOui——
Toit ouvrantOui——
Toit panoramiqueOui——

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganUNI-K
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Accès mains libresNon——
Affichage tête hauteNon——
Aide au démarrage en côteNon——
Alerte anti-collision frontaleNon——
Alerte de fatigueNon——
Alerte franchissement de ligneNon——
Antenne requinNon——
AntibrouillardsOui——
Caméra de reculOui——
Caméras 360°Non——
Capteurs de stationnement arrièreOui——
Capteurs de stationnement avantOui——
Commandes vocalesNon——
Compteur digitalNon——
Détection de piétonsNon——
Éclairage d’ambianceNon——
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNon——
Limiteur de vitesseNon——
Maintien actif dans la voieNon——
Ports USB / USB-CNon——
Prise 12V / 220VNon——
Radio DABNon——
Recharge sans filNon——
Régulateur de vitesseNon——
Roue de secoursNon——
Sellerie similicuirNon——
Surveillance angle mortOui——
Système audio premiumNon——
TPMSNon——
Trousse de secoursNon——
Vitres surteintéesNon——

Points forts & limites

Changan

UNI-K

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
  • Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
  • Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

  • Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
  • Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

Geely

EX5 PHEV

Points forts

  • Un essai juge la voiture confortable grâce à ses sièges rembourrés, ses suspensions finement ajustées et son insonorisation performante.
  • Un essai relève une finition cossue et des matériaux de qualité à bord.
  • Wandaloo a relevé une consommation très basse de 1,1 l/100 km lors de son essai, dans des conditions de recharge non précisées.
  • Motorisation hybride rechargeable de 260 ch.

Limites

  • Côté connectivité, un avis signale l'absence d'application Geely opérationnelle, d'OTA, d'eSIM connectée et de magasin d'applications.

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

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