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4 modèles comparés

Changan UNI-K

Changan

UNI-K

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Deepal G318

Deepal

G318

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BYD Han

BYD

Han

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BYD Ti 7 PHEV

BYD

Ti 7 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganUNI-K
DeepalG318
BYDHan
BYDTi 7 PHEV
Prix de départ459.900 MAD424.900 MAD659.900 MAD459.900 MAD
Promo—424.900 MAD——
Carburant principalEssence?, Hybride rechargeable100 % électriqueHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganUNI-K
DeepalG318
BYDHan
BYDTi 7 PHEV
Puissance226ch430ch516ch483ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
ChanganUNI-K
DeepalG318
BYDHan
BYDTi 7 PHEV
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
5.9/10
6.1/10
Satisfaction
6.2/10
6.6/10
6.2/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.7/10
6.0/10
5.6/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.4/10
6.2/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 4 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganUNI-K
DeepalG318
BYDHan
BYDTi 7 PHEV
Puissance fiscale (CV)11———
Puissance réelle (ch)226———

Dimensions

Critère
ChanganUNI-K
DeepalG318
BYDHan
BYDTi 7 PHEV
Volume de coffre518———

Confort & consommation

Critère
ChanganUNI-K
DeepalG318
BYDHan
BYDTi 7 PHEV
Consommation mixte8.9———

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan UNI-K

10équipements

Deepal G318

0équipements

BYD Han

0équipements

BYD Ti 7 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganUNI-K
DeepalG318
BYDHan
BYDTi 7 PHEV
Frein de parking électriqueNon———
Freinage d’urgence autonomeNon———

Équipements — Confort

Critère
ChanganUNI-K
DeepalG318
BYDHan
BYDTi 7 PHEV
Sièges avant électriquesNon———
Sièges chauffantsNon———
Sièges en tissuNon———
Sièges massantsNon———

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganUNI-K
DeepalG318
BYDHan
BYDTi 7 PHEV
Android AutoNon———
Apple CarPlayNon———
BluetoothOui———
Écran tactileOui———
Navigation GPS intégréeNon———

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganUNI-K
DeepalG318
BYDHan
BYDTi 7 PHEV
Feux LEDNon———
Jantes en alliageNon———
Rétroviseurs rabattables électriquementOui———
Toit ouvrantOui———
Toit panoramiqueOui———

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganUNI-K
DeepalG318
BYDHan
BYDTi 7 PHEV
Accès mains libresNon———
Affichage tête hauteNon———
Aide au démarrage en côteNon———
Alerte anti-collision frontaleNon———
Alerte de fatigueNon———
Alerte franchissement de ligneNon———
Antenne requinNon———
AntibrouillardsOui———
Caméra de reculOui———
Caméras 360°Non———
Capteurs de stationnement arrièreOui———
Capteurs de stationnement avantOui———
Commandes vocalesNon———
Compteur digitalNon———
Détection de piétonsNon———
Éclairage d’ambianceNon———
Extension de garantieNon———
Garantie 2 ansNon———
Kit de réparation crevaisonNon———
Limiteur de vitesseNon———
Maintien actif dans la voieNon———
Ports USB / USB-CNon———
Prise 12V / 220VNon———
Radio DABNon———
Recharge sans filNon———
Régulateur de vitesseNon———
Roue de secoursNon———
Sellerie similicuirNon———
Surveillance angle mortOui———
Système audio premiumNon———
TPMSNon———
Trousse de secoursNon———
Vitres surteintéesNon———

Points forts & limites

Changan

UNI-K

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
  • Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
  • Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

  • Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
  • Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

Deepal

G318

Points forts

  • Coffre de 818 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 848 km grâce au prolongateur d'autonomie, avec une batterie de 18,3 kWh et un réservoir de 60 L.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort, caméras 360°.
  • Jusqu'à 430 ch et 575 Nm, pour un 0 à 100 km/h en 5,9 s.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée : il faut passer par Apple CarPlay ou Android Auto.
  • Un essai juge les pneus orientés tout-terrain pénalisants sur route : adhérence modeste, direction moins incisive, un peu de roulis.
  • Un essai relève que les données de fiabilité à long terme sont limitées et que la valeur de revente reste incertaine.

BYD

Han

Points forts

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 s, avec 516 ch en finition Executive et une transmission 4x4.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges avant électriques, chauffants et massants, plus toit panoramique, de série.

Limites

  • Autonomie de 400 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 410 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Ni caméra de recul, ni caméra 360°, ni navigation intégrée, sur aucune finition.
  • Un essai juge l'infodivertissement lent et saccadé, et le maintien dans la voie un peu nerveux.

BYD

Ti 7 PHEV

Points forts

  • 483 ch en hybride rechargeable, avec boîte automatique, sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges excellents et bien rembourrés ; la suspension absorbe bien les bosses.
  • La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces et un réfrigérateur embarqué.

Limites

  • Un essai relève une consommation moyenne de 7,6 litres, jugée élevée pour un hybride rechargeable.

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