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Changan UNI-K

Changan

UNI-K

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Deepal G318

Deepal

G318

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Dongfeng Shine Max

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganUNI-K
DeepalG318
DongfengShine Max
Prix de départ459.900 MAD424.900 MAD269.000 MAD
Promo—424.900 MAD—
Carburant principalEssence?, Hybride rechargeableHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganUNI-K
DeepalG318
DongfengShine Max
Puissance226ch430ch177ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ChanganUNI-K
DeepalG318
DongfengShine Max
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.2/10
6.6/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.7/10
6.0/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.4/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganUNI-K
DeepalG318
DongfengShine Max
Accélération 0–100 km/h——7.5
Couple maximal (Nm)——300
Moteur Électrique——130
Moteur thermique——163
Puissance fiscale (CV)11cv—8cv
Puissance réelle (ch)226ch—205ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale——160.0

Dimensions

Critère
ChanganUNI-K
DeepalG318
DongfengShine Max
Capacité du réservoir——52.0
Empattement——2770.00
Hauteur——1475
Largeur——1870
Longueur——4797
Poids à vide——1520
Volume de coffre518L—506L

Confort & consommation

Critère
ChanganUNI-K
DeepalG318
DongfengShine Max
Consommation mixte8.9L/100km—4.3L/100km

Technologie

Critère
ChanganUNI-K
DeepalG318
DongfengShine Max
Taille de l’écran——10.3

Autres caractéristiques

Critère
ChanganUNI-K
DeepalG318
DongfengShine Max
Capacité de la batterie——1.8
Garantie Maison——6
Nombre de haut-parleurs——11
Taille des jantes——17

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan UNI-K

10équipements

Deepal G318

0équipements

Dongfeng Shine Max

28équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganUNI-K
DeepalG318
DongfengShine Max
Frein de parking électriqueNon—Non
Freinage d’urgence autonomeNon—Oui

Équipements — Confort

Critère
ChanganUNI-K
DeepalG318
DongfengShine Max
Sièges avant électriquesNon—Non
Sièges chauffantsNon—Non
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganUNI-K
DeepalG318
DongfengShine Max
Android AutoNon—Oui
Apple CarPlayNon—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeNon—Non

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganUNI-K
DeepalG318
DongfengShine Max
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDNon—Non
Jantes en alliageNon—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui
Toit ouvrantOui—Oui
Toit panoramiqueOui—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganUNI-K
DeepalG318
DongfengShine Max
Accès mains libresNon—Non
Affichage tête hauteNon—Non
Aide au démarrage en côteNon—Oui
Alerte anti-collision frontaleNon—Non
Alerte de fatigueNon—Non
Alerte franchissement de ligneNon—Oui
Antenne requinNon—Non
AntibrouillardsOui—Non
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Non—Non
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Oui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesNon—Oui
Compteur digitalNon—Oui
Détection de piétonsNon—Non
Éclairage d’ambianceNon—Non
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseNon—Oui
Maintien actif dans la voieNon—Non
Ports USB / USB-CNon—Oui
Prise 12V / 220VNon—Oui
Radio DABNon—Oui
Recharge sans filNon—Oui
Régulateur de vitesseNon—Oui
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirNon—Oui
Surveillance angle mortOui—Oui
Système audio premiumNon—Oui
TPMSNon—Oui
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesNon—Non

Points forts & limites

Changan

UNI-K

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
  • Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
  • Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

  • Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
  • Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

Deepal

G318

Points forts

  • Coffre de 818 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 848 km grâce au prolongateur d'autonomie, avec une batterie de 18,3 kWh et un réservoir de 60 L.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort, caméras 360°.
  • Jusqu'à 430 ch et 575 Nm, pour un 0 à 100 km/h en 5,9 s.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée : il faut passer par Apple CarPlay ou Android Auto.
  • Un essai juge les pneus orientés tout-terrain pénalisants sur route : adhérence modeste, direction moins incisive, un peu de roulis.
  • Un essai relève que les données de fiabilité à long terme sont limitées et que la valeur de revente reste incertaine.

Dongfeng

Shine Max

Points forts

  • Consommation mixte annoncée de 4,3 L/100 km : parmi les plus sobres des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 506 L : parmi les plus grands des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,5 s et garantie constructeur de 6 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.
  • Toit panoramique et système audio premium à 11 haut-parleurs de série.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée ni de caméra 360°.
  • Pas de détection de piétons ni de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.
  • Pas de sièges chauffants, et un écran de 10,3 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Insonorisation jugée faible, et cuir synthétique très fin sur la console centrale, qu'un utilisateur dit avoir entaillé par accident avec l'ongle.

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