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4 modèles comparés

Changan UNI-K

Changan

UNI-K

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Changan CS55 PHEV

Changan

CS55 PHEV

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BYD Ti 7 PHEV

BYD

Ti 7 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganUNI-K
DFSKGlory IX5
ChanganCS55 PHEV
BYDTi 7 PHEV
Prix de départ459.900 MAD300.000 MAD269.900 MAD459.900 MAD
Promo——269.900 MAD—
Carburant principalEssenceEssenceHybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganUNI-K
DFSKGlory IX5
ChanganCS55 PHEV
BYDTi 7 PHEV
Puissance226ch180ch325ch483ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
ChanganUNI-K
DFSKGlory IX5
ChanganCS55 PHEV
BYDTi 7 PHEV
Note globale
6.0/10
6.0/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.3/10
6.1/10
Satisfaction
6.2/10
6.3/10
6.4/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.7/10
5.6/10
5.8/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.2/10
6.3/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 5 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganUNI-K
DFSKGlory IX5
ChanganCS55 PHEV
BYDTi 7 PHEV
Puissance fiscale (CV)11cv9cv——
Puissance réelle (ch)226ch180ch——
Vitesse maximale—180.0——

Dimensions

Critère
ChanganUNI-K
DFSKGlory IX5
ChanganCS55 PHEV
BYDTi 7 PHEV
Volume de coffre518———

Confort & consommation

Critère
ChanganUNI-K
DFSKGlory IX5
ChanganCS55 PHEV
BYDTi 7 PHEV
Consommation mixte8.9———

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan UNI-K

10équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Changan CS55 PHEV

0équipements

BYD Ti 7 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganUNI-K
DFSKGlory IX5
ChanganCS55 PHEV
BYDTi 7 PHEV
Frein de parking électriqueNonNon——
Freinage d’urgence autonomeNonNon——

Équipements — Confort

Critère
ChanganUNI-K
DFSKGlory IX5
ChanganCS55 PHEV
BYDTi 7 PHEV
Sièges avant électriquesNonNon——
Sièges chauffantsNonNon——
Sièges en tissuNonNon——
Sièges massantsNonNon——

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganUNI-K
DFSKGlory IX5
ChanganCS55 PHEV
BYDTi 7 PHEV
Android AutoNonNon——
Apple CarPlayNonNon——
BluetoothOuiOui——
Écran tactileOuiOui——
Navigation GPS intégréeNonNon——

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganUNI-K
DFSKGlory IX5
ChanganCS55 PHEV
BYDTi 7 PHEV
Feux LEDNonNon——
Jantes en alliageNonOui——
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNon——
Toit ouvrantOuiNon——
Toit panoramiqueOuiNon——

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganUNI-K
DFSKGlory IX5
ChanganCS55 PHEV
BYDTi 7 PHEV
Accès mains libresNonNon——
Affichage tête hauteNonNon——
Aide au démarrage en côteNonNon——
Alerte anti-collision frontaleNonNon——
Alerte de fatigueNonNon——
Alerte franchissement de ligneNonNon——
Antenne requinNonNon——
AntibrouillardsOuiNon——
Caméra de reculOuiOui——
Caméras 360°NonNon——
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui——
Capteurs de stationnement avantOuiNon——
Commandes vocalesNonNon——
Compteur digitalNonNon——
Détection de piétonsNonNon——
Éclairage d’ambianceNonNon——
Extension de garantieNonNon——
Garantie 2 ansNonNon——
Kit de réparation crevaisonNonNon——
Limiteur de vitesseNonNon——
Maintien actif dans la voieNonNon——
Ports USB / USB-CNonNon——
Prise 12V / 220VNonNon——
Radio DABNonNon——
Recharge sans filNonNon——
Régulateur de vitesseNonNon——
Roue de secoursNonNon——
Sellerie similicuirNonNon——
Surveillance angle mortOuiNon——
Système audio premiumNonNon——
TPMSNonNon——
Trousse de secoursNonNon——
Vitres surteintéesNonNon——

Points forts & limites

Changan

UNI-K

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
  • Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
  • Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

  • Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
  • Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Changan

CS55 PHEV

Points forts

  • Jusqu'à 325 ch en finition Exclusive : parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc les plus puissants.
  • 0 à 100 km/h en 7,3 s dans sa meilleure version : parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc les plus rapides au sprint.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
  • Équipement de sécurité riche de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, et un avis signale des problèmes de GPS avec les iPhone.
  • La recharge est lente : environ 7 heures sur prise domestique, selon un avis.

BYD

Ti 7 PHEV

Points forts

  • 483 ch en hybride rechargeable, avec boîte automatique, sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges excellents et bien rembourrés ; la suspension absorbe bien les bosses.
  • La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces et un réfrigérateur embarqué.

Limites

  • Un essai relève une consommation moyenne de 7,6 litres, jugée élevée pour un hybride rechargeable.

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