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Changan UNI-K

Changan

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Geely GX3 Pro

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BYD Ti 7 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganUNI-K
GeelyGX3 Pro
BYDTi 7 PHEV
Prix de départ459.900 MAD129.900 MAD459.900 MAD
Promo—129.900 MAD—
Carburant principalEssenceEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganUNI-K
GeelyGX3 Pro
BYDTi 7 PHEV
Puissance226ch103ch483ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ChanganUNI-K
GeelyGX3 Pro
BYDTi 7 PHEV
Note globale
6.0/10
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
5.9/10
6.1/10
Satisfaction
6.2/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.7/10
6.2/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.2/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 6 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganUNI-K
GeelyGX3 Pro
BYDTi 7 PHEV
Couple maximal (Nm)—140—
Puissance fiscale (CV)11cv9cv—
Puissance réelle (ch)226ch103ch—
Vitesse maximale—160.0—

Dimensions

Critère
ChanganUNI-K
GeelyGX3 Pro
BYDTi 7 PHEV
Volume de coffre518——

Confort & consommation

Critère
ChanganUNI-K
GeelyGX3 Pro
BYDTi 7 PHEV
Consommation mixte8.9L/100km7.1L/100km—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan UNI-K

10équipements

Geely GX3 Pro

3équipements

BYD Ti 7 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganUNI-K
GeelyGX3 Pro
BYDTi 7 PHEV
Frein de parking électriqueNonNon—
Freinage d’urgence autonomeNonNon—

Équipements — Confort

Critère
ChanganUNI-K
GeelyGX3 Pro
BYDTi 7 PHEV
Sièges avant électriquesNonNon—
Sièges chauffantsNonNon—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganUNI-K
GeelyGX3 Pro
BYDTi 7 PHEV
Android AutoNonNon—
Apple CarPlayNonNon—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganUNI-K
GeelyGX3 Pro
BYDTi 7 PHEV
Feux LEDNonNon—
Jantes en alliageNonNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNon—
Toit ouvrantOuiNon—
Toit panoramiqueOuiNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganUNI-K
GeelyGX3 Pro
BYDTi 7 PHEV
Accès mains libresNonNon—
Affichage tête hauteNonNon—
Aide au démarrage en côteNonNon—
Alerte anti-collision frontaleNonNon—
Alerte de fatigueNonNon—
Alerte franchissement de ligneNonNon—
Antenne requinNonNon—
AntibrouillardsOuiNon—
Caméra de reculOuiNon—
Caméras 360°NonNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiNon—
Commandes vocalesNonNon—
Compteur digitalNonNon—
Détection de piétonsNonNon—
Éclairage d’ambianceNonNon—
Extension de garantieNonNon—
Garantie 2 ansNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseNonNon—
Maintien actif dans la voieNonNon—
Ports USB / USB-CNonNon—
Prise 12V / 220VNonNon—
Radio DABNonNon—
Recharge sans filNonNon—
Régulateur de vitesseNonNon—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirNonNon—
Surveillance angle mortOuiNon—
Système audio premiumNonNon—
TPMSNonNon—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesNonNon—

Points forts & limites

Changan

UNI-K

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
  • Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
  • Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

  • Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
  • Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

Geely

GX3 Pro

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, en finitions luxe et premium.
  • Un essai publié au Maroc salue une suspension confortable, même sur routes dégradées.

Limites

  • Moteur de 103 ch seulement, parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 7,1 à 7,4 L/100 km selon la finition, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Écran central de 8 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Ni régulateur de vitesse, ni surveillance d'angle mort, ni navigation intégrée sur les finitions confort, luxe et premium.

BYD

Ti 7 PHEV

Points forts

  • 483 ch en hybride rechargeable, avec boîte automatique, sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges excellents et bien rembourrés ; la suspension absorbe bien les bosses.
  • La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces et un réfrigérateur embarqué.

Limites

  • Un essai relève une consommation moyenne de 7,6 litres, jugée élevée pour un hybride rechargeable.

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