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3 modèles comparés

Changan UNI-K

Changan

UNI-K

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BYD Sealion 7

BYD

Sealion 7

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Changan Alsvin

Changan

Alsvin

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganUNI-K
BYDSealion 7
ChanganAlsvin
Prix de départ459.900 MAD491.500 MAD144.900 MAD
Promo——144.900 MAD
Carburant principalEssence100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganUNI-K
BYDSealion 7
ChanganAlsvin
Puissance226ch313ch98ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ChanganUNI-K
BYDSealion 7
ChanganAlsvin
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
6.5/10
6.0/10
Satisfaction
6.2/10
6.2/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.7/10
6.1/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.5/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganUNI-K
BYDSealion 7
ChanganAlsvin
Accélération 0–100 km/h—6.7—
Couple maximal (Nm)—380nm137nm
Moteur Électrique—230—
Puissance fiscale (CV)11cv11cv8cv
Puissance réelle (ch)226ch313ch98ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—215.0—

Dimensions

Critère
ChanganUNI-K
BYDSealion 7
ChanganAlsvin
Capacité du réservoir——40.0
Empattement—2930.00mm2530.00mm
Hauteur—1620mm1490mm
Largeur—1925mm1720mm
Longueur—4830mm4390mm
Poids à vide—2225kg1170kg
Volume de coffre518L578L430L

Confort & consommation

Critère
ChanganUNI-K
BYDSealion 7
ChanganAlsvin
Autonomie Électrique—482—
Consommation mixte8.9L/100km19.9L/100km6.2L/100km

Technologie

Critère
ChanganUNI-K
BYDSealion 7
ChanganAlsvin
Taille de l’écran—15.6pouces9.0pouces

Autres caractéristiques

Critère
ChanganUNI-K
BYDSealion 7
ChanganAlsvin
Capacité de la batterie—82.5—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison—6ans6ans
Nombre de haut-parleurs—122
Taille des jantes—19pouces15pouces
Temps de recharge / borne rapide—32—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan UNI-K

10équipements

BYD Sealion 7

43équipements

Changan Alsvin

15équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganUNI-K
BYDSealion 7
ChanganAlsvin
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
ChanganUNI-K
BYDSealion 7
ChanganAlsvin
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuNonOuiOui
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganUNI-K
BYDSealion 7
ChanganAlsvin
Android AutoNonOuiNon
Apple CarPlayNonOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganUNI-K
BYDSealion 7
ChanganAlsvin
Allumage auto des feux—OuiNon
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageNonOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganUNI-K
BYDSealion 7
ChanganAlsvin
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteNonOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—OuiNon
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiNon
Radio DABNonOuiNon
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseNonOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortOuiNonNon
Système audio premiumNonOuiNon
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

Changan

UNI-K

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
  • Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
  • Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

  • Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
  • Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

BYD

Sealion 7

Points forts

  • Jusqu'à 530 ch et 0 à 100 km/h en 4,5 s en finition Sport : parmi les plus puissants et les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie de 456 à 482 km selon la finition, avec une recharge rapide en 24 à 32 minutes et une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc, et système audio premium de série.
  • De série sur les deux finitions : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, sièges chauffants et toit panoramique.
  • Grand coffre de 578 L et garantie de 6 ans.

Limites

  • La surveillance d'angle mort est réservée à la finition Sport et manque sur la finition Design.

Changan

Alsvin

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Parmi les plus grands coffres des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 430 L.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Un avis publié apprécie la consommation (6,2 L/100 km en mixte) et le moteur atmosphérique simple, qui accepte l'essence 92.

Limites

  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, de caméra 360° ni de maintien actif dans la voie.
  • Un propriétaire signale des démarrages difficiles et quatre batteries en moins d'un an.
  • Un avis juge l'arrière étroit, avec les genoux contre les sièges avant.

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