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Changan UNI-K

Changan

UNI-K

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Jetour T2 PHEV

Jetour

T2 PHEV

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BYD Seal U

BYD

Seal U

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganUNI-K
JetourT2 PHEV
BYDSeal U
Prix de départ459.900 MAD419.900 MAD359.900 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceHybride rechargeableHybride, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganUNI-K
JetourT2 PHEV
BYDSeal U
Puissance226ch375ch217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ChanganUNI-K
JetourT2 PHEV
BYDSeal U
Note globale
6.0/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.2/10
6.1/10
6.4/10
SAV au Maroc
5.7/10
5.8/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.0/10
6.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 6 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganUNI-K
JetourT2 PHEV
BYDSeal U
Couple maximal (Nm)——300
Puissance fiscale (CV)11cv—9cv
Puissance réelle (ch)226ch—217ch
Vitesse maximale——145.0

Dimensions

Critère
ChanganUNI-K
JetourT2 PHEV
BYDSeal U
Volume de coffre518L—425L

Confort & consommation

Critère
ChanganUNI-K
JetourT2 PHEV
BYDSeal U
Consommation mixte8.9L/100km—0.9L/100km

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan UNI-K

10équipements

Jetour T2 PHEV

0équipements

BYD Seal U

13équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganUNI-K
JetourT2 PHEV
BYDSeal U
Frein de parking électriqueNon—Non
Freinage d’urgence autonomeNon—Non

Équipements — Confort

Critère
ChanganUNI-K
JetourT2 PHEV
BYDSeal U
Sièges avant électriquesNon—Non
Sièges chauffantsNon—Non
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganUNI-K
JetourT2 PHEV
BYDSeal U
Android AutoNon—Non
Apple CarPlayNon—Non
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeNon—Non

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganUNI-K
JetourT2 PHEV
BYDSeal U
Feux LEDNon—Non
Jantes en alliageNon—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui
Toit ouvrantOui—Oui
Toit panoramiqueOui—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganUNI-K
JetourT2 PHEV
BYDSeal U
Accès mains libresNon—Non
Affichage tête hauteNon—Oui
Aide au démarrage en côteNon—Non
Alerte anti-collision frontaleNon—Non
Alerte de fatigueNon—Non
Alerte franchissement de ligneNon—Non
Antenne requinNon—Non
AntibrouillardsOui—Oui
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Non—Non
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Oui
Commandes vocalesNon—Non
Compteur digitalNon—Non
Détection de piétonsNon—Non
Éclairage d’ambianceNon—Non
Extension de garantieNon—Non
Garantie 2 ansNon—Non
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseNon—Non
Maintien actif dans la voieNon—Non
Ports USB / USB-CNon—Non
Prise 12V / 220VNon—Non
Radio DABNon—Non
Recharge sans filNon—Non
Régulateur de vitesseNon—Non
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirNon—Non
Surveillance angle mortOui—Oui
Système audio premiumNon—Oui
TPMSNon—Non
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesNon—Non

Points forts & limites

Changan

UNI-K

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
  • Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
  • Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

  • Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
  • Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

Jetour

T2 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable développant 375 ch, proposée en finition Luxury.
  • Un avis la décrit comme très confortable au quotidien, avec peu de fatigue même après plusieurs heures.
  • Un avis relève un écran tactile de 15,6 pouces avec connectivité sans fil et système audio Sony.

Limites

  • Un essai du Times Live note des hésitations et des à-coups quand les deux sources de puissance se synchronisent.
  • Un avis relève 5,7 à 6,0 L/100 km en trajets mixtes, loin des 1,3 L/100 km officiels jugés irréalistes.
  • Le coffre de 580 L est jugé peu pratique car étroit par un essai d'AutoTrader.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

Et maintenant ?

Changan

Changan UNI-K

Prix par versionConcessionnaires ChanganAlerte baisse de prix

Jetour

Jetour T2 PHEV

Prix par versionConcessionnaires JetourAlerte baisse de prix

BYD

BYD Seal U

Prix par versionConcessionnaires BYDAlerte baisse de prix

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