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Changan UNI-K

Changan

UNI-K

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BYD Ti7

BYD

Ti7

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Jetour Dashing

Jetour

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganUNI-K
BYDTi7
JetourDashing
Prix de départ459.900 MAD461.500 MAD249.900 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganUNI-K
BYDTi7
JetourDashing
Puissance226ch—156ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ChanganUNI-K
BYDTi7
JetourDashing
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.4/10
6.0/10
Satisfaction
6.2/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.7/10
6.1/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.4/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganUNI-K
BYDTi7
JetourDashing
Accélération 0–100 km/h—4.8s10.5s
Couple maximal (Nm)—220nm230nm
Garantie Moteur——10
Moteur Électrique—360—
Moteur thermique—150—
Puissance fiscale (CV)11cv9cv8cv
Puissance réelle (ch)226ch483ch156ch
Transmission—Intégrale AWD2 roues motrices ( 4x2 ) 6DCT
Vitesse maximale—190.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
ChanganUNI-K
BYDTi7
JetourDashing
Capacité du réservoir—60.0L57.0L
Empattement—2920.00mm2720.00mm
Hauteur—1865mm1680mm
Largeur—1995mm1900mm
Longueur—5016mm4590mm
Poids à vide—2045kg1570kg
Volume de coffre518L485L486L

Confort & consommation

Critère
ChanganUNI-K
BYDTi7
JetourDashing
Autonomie combinée—870.0—
Autonomie Électrique—130—
Consommation mixte8.9L/100km7.6L/100km7.2L/100km

Technologie

Critère
ChanganUNI-K
BYDTi7
JetourDashing
Taille de l’écran—15.6pouces12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
ChanganUNI-K
BYDTi7
JetourDashing
Capacité de la batterie—35.6—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison—6ans7ans
Nombre de haut-parleurs—144
Taille des jantes—19pouces19pouces
Temps de recharge / borne rapide—20—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan UNI-K

10équipements

BYD Ti7

45équipements

Jetour Dashing

32équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganUNI-K
BYDTi7
JetourDashing
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
ChanganUNI-K
BYDTi7
JetourDashing
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganUNI-K
BYDTi7
JetourDashing
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganUNI-K
BYDTi7
JetourDashing
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganUNI-K
BYDTi7
JetourDashing
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumNonOuiNon
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

Changan

UNI-K

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
  • Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
  • Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

  • Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
  • Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

Jetour

Dashing

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et moteur garanti 10 ans.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.
  • Freinage d’urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série ; caméra 360° sur la finition Luxury.
  • Coffre de 486 L et empattement de 2720 mm pour une longueur de 4590 mm.

Limites

  • Consommation mixte annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 7,2 L/100 km.
  • Accélération parmi les plus lentes des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 8,5 s de 0 à 100 km/h en finition Luxury.
  • Pas de surveillance d’angle mort ni de maintien dans la voie, quelle que soit la finition.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.

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