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Changan UNI-K

Changan

UNI-K

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Chery Tiggo 4 Cross

Chery

Tiggo 4 Cross

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DFSK Glory 500

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganUNI-K
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
Prix de départ459.900 MAD209.000 MAD195.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganUNI-K
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
Puissance226ch211ch117ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ChanganUNI-K
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
6.2/10
5.9/10
Satisfaction
6.2/10
6.5/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.7/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.4/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganUNI-K
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
Accélération 0–100 km/h—10.5—
Couple maximal (Nm)—310nm148nm
Moteur Électrique—96—
Moteur thermique—96—
Puissance fiscale (CV)11cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)226ch211ch117ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale—175.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
ChanganUNI-K
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
Capacité du réservoir—51.0—
Empattement—2610.00—
Hauteur—1650—
Largeur—1830—
Longueur—4330—
Poids à vide—1494—
Volume de coffre518L470L318L

Confort & consommation

Critère
ChanganUNI-K
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
Consommation extra-urbaine—6.2L/100km5.0L/100km
Consommation mixte8.9L/100km5.4L/100km6.0L/100km
Consommation urbaine—4.1L/100km7.0L/100km

Technologie

Critère
ChanganUNI-K
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
Taille de l’écran—10.3—

Autres caractéristiques

Critère
ChanganUNI-K
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
Capacité de la batterie—1.83—
Garantie Maison—5—
Nombre de haut-parleurs—4—
Taille des jantes—17—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan UNI-K

10équipements

Chery Tiggo 4 Cross

32équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganUNI-K
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeNonOuiNon

Équipements — Confort

Critère
ChanganUNI-K
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
Sièges avant électriquesNonNonNon
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganUNI-K
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
Android AutoNonOuiNon
Apple CarPlayNonOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganUNI-K
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDNonOuiNon
Jantes en alliageNonOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon
Toit ouvrantOuiNonNon
Toit panoramiqueOuiNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganUNI-K
CheryTiggo 4 Cross
DFSKGlory 500
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteNonOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiNon
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculOuiOuiNon
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesNonOuiNon
Compteur digitalNonOuiNon
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantieNon—Non
Garantie 2 ansNon—Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-CNonOuiNon
Prise 12V / 220VNonOuiNon
Radio DABNonOuiNon
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseNonOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortOuiNonNon
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSNonOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

Changan

UNI-K

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
  • Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
  • Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

  • Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
  • Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

Chery

Tiggo 4 Cross

Points forts

  • Coffre de 470 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • 211 ch, parmi les plus puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Consommation mixte de 5,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et maintien dans la voie de série, avec caméra 360°.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois à essence vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

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