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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | ChanganUNI-K | ExeedVX | JACT8 Pro | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 459.900 MAD | 539.900 MAD | 219.000 MAD | 458.000 MAD |
| Promo | — | — | 219.000 MAD | 489.000 MAD |
| Carburant principal | Essence | Hybride rechargeable | Diesel | 100 % électrique, ? |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | ChanganUNI-K | ExeedVX | JACT8 Pro | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 226ch | 503ch | 136ch | 428ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | ChanganUNI-K | ExeedVX | JACT8 Pro | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.0/10 | 6.4/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 6.2/10 | 5.9/10 | 6.6/10 |
| Satisfaction | 6.2/10 | 6.7/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| SAV au Maroc | 5.7/10 | 6.0/10 | 6.0/10 | 5.8/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.1/10 | 6.5/10 | 6.2/10 | 6.5/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | ChanganUNI-K | ExeedVX | JACT8 Pro | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | 6.2s | — | 3.8s |
| Couple maximal (Nm) | — | 745nm | — | 343nm |
| Moteur Électrique | — | 143kw | — | 428kw |
| Moteur thermique | — | 143 | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 11cv | 10cv | — | 11cv |
| Puissance réelle (ch) | 226ch | 503ch | — | 428ch |
| Transmission | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | — | — |
| Vitesse maximale | — | 180.0km/h | — | 160.0km/h |
Dimensions
| Critère | ChanganUNI-K | ExeedVX | JACT8 Pro | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | 70.0 | — | — |
| Empattement | — | 2900.00mm | — | 2750.00mm |
| Hauteur | — | 1800mm | — | 1572mm |
| Largeur | — | 1940mm | — | 1836mm |
| Longueur | — | 5010mm | — | 4432mm |
| Poids à vide | — | 2375kg | — | 1945kg |
| Volume de coffre | 518L | 784L | — | 362L |
Confort & consommation
| Critère | ChanganUNI-K | ExeedVX | JACT8 Pro | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | 1218.0 | — | — |
| Autonomie Électrique | — | 143km | — | 425km |
| Consommation mixte | 8.9L/100km | 1.5L/100km | — | — |
| Consommation urbaine | — | — | — | 14.7 |
Technologie
| Critère | ChanganUNI-K | ExeedVX | JACT8 Pro | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | 12.3pouces | — | 14.6pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | ChanganUNI-K | ExeedVX | JACT8 Pro | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | 34.46kWh | — | 62kWh |
| Garantie batterie | — | 7ans | — | 8ans |
| Garantie Maison | — | 7ans | — | 6ans |
| Nombre de haut-parleurs | — | 23 | — | 13 |
| Taille des jantes | — | 20pouces | — | 20pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | — | 25min | — | 28min |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Changan UNI-K
10équipements
Exeed VX
45équipements
JAC T8 Pro
0équipements
Zeekr X
44équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | ChanganUNI-K | ExeedVX | JACT8 Pro | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | Oui | — | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Non | Oui | — | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | ChanganUNI-K | ExeedVX | JACT8 Pro | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | Oui | — | Oui |
| Sièges chauffants | Non | Oui | — | Oui |
| Sièges en tissu | Non | Non | — | Non |
| Sièges massants | Non | Oui | — | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | ChanganUNI-K | ExeedVX | JACT8 Pro | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Non | Oui | — | Oui |
| Apple CarPlay | Non | Oui | — | Oui |
| Bluetooth | Oui | Oui | — | Oui |
| Écran tactile | Oui | Oui | — | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Non | Oui | — | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | ChanganUNI-K | ExeedVX | JACT8 Pro | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | Oui | — | Oui |
| Feux LED | Non | Oui | — | Oui |
| Jantes en alliage | Non | Oui | — | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui | — | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | Oui | — | Non |
| Toit panoramique | Oui | Oui | — | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | ChanganUNI-K | ExeedVX | JACT8 Pro | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | Oui | — | Oui |
| Affichage tête haute | Non | Oui | — | Oui |
| Aide au démarrage en côte | Non | Oui | — | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Non | Oui | — | Oui |
| Alerte de fatigue | Non | Oui | — | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | Non | Oui | — | Oui |
| Antenne requin | Non | Oui | — | Oui |
| Antibrouillards | Oui | Oui | — | Oui |
| Caméra de recul | Oui | Oui | — | Oui |
| Caméras 360° | Non | Oui | — | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui | — | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Oui | — | Oui |
| Cockpit digital | — | Oui | — | Oui |
| Commandes vocales | Non | Oui | — | Oui |
| Compteur digital | Non | Oui | — | Oui |
| Détection de piétons | Non | Oui | — | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Non | Oui | — | Oui |
| Extension de garantie | Non | — | — | — |
| Garantie 2 ans | Non | — | — | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | — | Non |
| Limiteur de vitesse | Non | Oui | — | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Non | Oui | — | Oui |
| Ports USB / USB-C | Non | Oui | — | Oui |
| Prise 12V / 220V | Non | Oui | — | Oui |
| Radio DAB | Non | Oui | — | Oui |
| Recharge sans fil | Non | Oui | — | Oui |
| Régulateur de vitesse | Non | Oui | — | Oui |
| Roue de secours | Non | Non | — | Non |
| Sellerie similicuir | Non | Oui | — | Oui |
| Surveillance angle mort | Oui | Oui | — | Oui |
| Système audio premium | Non | Oui | — | Oui |
| TPMS | Non | Oui | — | Oui |
| Trousse de secours | Non | Non | — | Non |
| Vitres surteintées | Non | Oui | — | Oui |
Points forts & limites
Changan
UNI-K
Points forts
- Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
- Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
- Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
- Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
- Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.
Limites
- Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
- Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
Exeed
VX
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
- 503 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 6,2 s.
- Hybride rechargeable annonçant 143 km d'autonomie électrique et 25 min de recharge sur borne rapide.
- Équipement de sécurité complet de série : freinage d'urgence autonome, angle mort, caméras 360° et maintien dans la voie.
Limites
- Un essai relève une direction floue, une tenue de route pataude et une suspension en difficulté sur les routes dégradées.
JAC
T8 Pro
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
—
Zeekr
X
Points forts
- Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
- Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
- Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
- Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.
Limites
- Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
- Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.
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